美国舰队突然间遭遇了突袭，这是美国舰队上上下下都没有预料到的，按照他们自己的思维，周围都已经布满了我们的侦察飞机了，怎么可能会连一个预警时间都没有呢，当华夏的飞机出现在他们面前的时候，他们仅仅只有不到两分钟的反应时间，因为舰载雷达的侦察范围比较小，所以他们只有两分钟的时间，这两分钟的时间别说把飞机送上天了，能够组成一个防空阵型就不错了，简易的防空阵型没有办法阻碍华夏的飞机，他们只能是自食恶果了，这就是侦查能力不对等的结果，美国方面只能依靠舰队侦察，华夏方面却可以依靠高空飞艇就好像是卫星在帮忙一样，当然要比美国人强多了。
“双机编队，开始分批次的攻击航空母舰。”跟其他的指挥部门不一样，如果是其他的海军航空兵，他们的指挥官也会乘坐作战飞机的，但是华夏方面进行了改变，指挥官提前被送到了飞艇上，这样可以在飞艇上指挥全局，如果是也开着飞机的话，难免会有一定的分心，很有可能还会让自己被击落的，但如果坐在飞艇上就不一样了，用眼睛看着下面的战局，居高临下有一种上帝的视角，当然明白该进攻什么地方，什么地方该加强防御，这就让指挥官能够更好的把握机会，从而让军队获得的收益更高，这一点也是美国方面没有办法达到的，因为他们现在没有高空飞艇。
原来当毛远山提出这个方案的时候，很多人都表示了反对，怎么可以这样呢？这不就是传说当中的官兵分离吗？如果是这样的话，普通的飞行员肯定会表示反对的，在保安团的军队当中有一个优良传统，那就是官兵和士兵同吃同住，在战场上也是这个样子的，怎么能够双方发生分歧呢？如果要是把军官保护起来，只让自己的士兵在战场上拼命的话，那要士气会下降很多的，所以毛远山的这个方案遭到了大部分人的反对，但是在大数据部门的计算之下，他们那边认为毛远山的提议是非常有效的，指挥部门和作战部门如果能够分开的话，战斗力至少要上升30%以上。
除了这个原因之外，大数据部门还有一项报告，那就是飞艇的高度比较高，如果在那个角度指挥战斗的话，整个战场可以说是一览无余的，如果让指挥官跟着攻击部队进行指挥的话，很多地方都有可能是看不到的，还有可能需要其他的飞行员口述，如果是这样来指挥战斗的话，很有可能会发生一定的误差，毕竟别人所看到的东西是有所遗漏的，而且战场上也不会给你那么多的时间让你在那里甄别，所以各种各样的失误也就应运而生了，如果让指挥官站在飞艇上的话，这就完全不一样了，飞艇上是比较安全的，在这个高度不会有任何的危险，指挥官可以全身心的投入到指挥当中去。
当大数据部门提出这个要求的时候，空军方面还是有些不愿意的，以空军司令高志航为首，他们认为这简直是一项颠覆他们认知的行为，如果让他们接受这样的行为，必须得有真凭实据摆在面前才行，不能靠总指挥和大数据部门的几句话就可以通过，所以在国内进行了一系列的空中演习，当空中演习的数据出来的时候，空军的高层也明白总指挥是正确的了，其实在现代社会当中这样的行为都是非常正常的，美军总有一个航空指挥部，这个航空指挥部跟下面的飞机都是脱离的，也就是现代版本的预警机。
当然，这个思想是非常超前的，就算是在21世纪，全世界拥有预警机的国家也是很少的，只有排名前列的几个国家才拥有这样的玩意儿，毛远山把这样的理念提前了将近80年，在这个年代当然没有人懂这个东西了，但好在下面的手下还是非常讲道理的，只要你把真实的数据摆在他们的眼前，他们这些人也不会固执己见的，虽然脱离了军官跟士兵，但这样做的结果是让他们得到了真正的好处，况且平常军官和士兵也是在一起的，平常的时候多加深一些关系，战场上各司其职，这样更能够获得更大的战果，这一点空军上下都得到了一定的理解，如果没有这些空军的支持，恐怕这个办法也行使不起来。
回来看战场这边美国的航空母舰已经是命中了两枚炸弹了，现在甲板上到处都是浓烟滚滚的，这两枚炸弹不带把甲板炸了一个大洞，还把旁边的一辆油罐车给炸爆炸了，美军其实都是从甲板下面直接抽油上来的，平常的时候是不需要这种小型加油车的，但现在是情况紧急，加油车如果也可以加油的话，那么他们同时可以给好几架飞机进行加油，这样就能够用更快的速度把飞机送上去，可惜的是当战争来临的时候，加油车的司机被机枪扫射给干掉了，所以没有及时的把加油车开到机库里去，只能是被炸弹给点燃了，这也让甲板上变得一片火海。
刚开始的时候，美国海军还是有条不紊的进行自己的部署的，就算他们的航空母舰燃烧起来了，美国士兵还是按照平时的训练，该做什么就做什么，可是后来进攻越来越猛烈了，随着周围驱逐舰的沉没，航空母舰的周围就没有了其他军舰的掩护，更多的飞机可以加入到攻击里来了，虽然过来的鱼雷飞机比较少，但是这些战斗机却可以随时杀过来，战斗机上的机枪就是普通士兵的噩梦，每当有呼啸的战斗机过来的时候，普通士兵都是停止射击，赶紧的找一个掩体把自己给包起来，如果你的行动稍微慢一点的话，很快就会被这些战斗机给扫射死的，真正炸死的人并不是很多，机枪扫射才是最要命的。
“双机编队，开始分批次的攻击航空母舰。”跟其他的指挥部门不一样，如果是其他的海军航空兵，他们的指挥官也会乘坐作战飞机的，但是华夏方面进行了改变，指挥官提前被送到了飞艇上，这样可以在飞艇上指挥全局，如果是也开着飞机的话，难免会有一定的分心，很有可能还会让自己被击落的，但如果坐在飞艇上就不一样了，用眼睛看着下面的战局，居高临下有一种上帝的视角，当然明白该进攻什么地方，什么地方该加强防御，这就让指挥官能够更好的把握机会，从而让军队获得的收益更高，这一点也是美国方面没有办法达到的，因为他们现在没有高空飞艇。
原来当毛远山提出这个方案的时候，很多人都表示了反对，怎么可以这样呢？这不就是传说当中的官兵分离吗？如果是这样的话，普通的飞行员肯定会表示反对的，在保安团的军队当中有一个优良传统，那就是官兵和士兵同吃同住，在战场上也是这个样子的，怎么能够双方发生分歧呢？如果要是把军官保护起来，只让自己的士兵在战场上拼命的话，那要士气会下降很多的，所以毛远山的这个方案遭到了大部分人的反对，但是在大数据部门的计算之下，他们那边认为毛远山的提议是非常有效的，指挥部门和作战部门如果能够分开的话，战斗力至少要上升30%以上。
除了这个原因之外，大数据部门还有一项报告，那就是飞艇的高度比较高，如果在那个角度指挥战斗的话，整个战场可以说是一览无余的，如果让指挥官跟着攻击部队进行指挥的话，很多地方都有可能是看不到的，还有可能需要其他的飞行员口述，如果是这样来指挥战斗的话，很有可能会发生一定的误差，毕竟别人所看到的东西是有所遗漏的，而且战场上也不会给你那么多的时间让你在那里甄别，所以各种各样的失误也就应运而生了，如果让指挥官站在飞艇上的话，这就完全不一样了，飞艇上是比较安全的，在这个高度不会有任何的危险，指挥官可以全身心的投入到指挥当中去。
当大数据部门提出这个要求的时候，空军方面还是有些不愿意的，以空军司令高志航为首，他们认为这简直是一项颠覆他们认知的行为，如果让他们接受这样的行为，必须得有真凭实据摆在面前才行，不能靠总指挥和大数据部门的几句话就可以通过，所以在国内进行了一系列的空中演习，当空中演习的数据出来的时候，空军的高层也明白总指挥是正确的了，其实在现代社会当中这样的行为都是非常正常的，美军总有一个航空指挥部，这个航空指挥部跟下面的飞机都是脱离的，也就是现代版本的预警机。
当然，这个思想是非常超前的，就算是在21世纪，全世界拥有预警机的国家也是很少的，只有排名前列的几个国家才拥有这样的玩意儿，毛远山把这样的理念提前了将近80年，在这个年代当然没有人懂这个东西了，但好在下面的手下还是非常讲道理的，只要你把真实的数据摆在他们的眼前，他们这些人也不会固执己见的，虽然脱离了军官跟士兵，但这样做的结果是让他们得到了真正的好处，况且平常军官和士兵也是在一起的，平常的时候多加深一些关系，战场上各司其职，这样更能够获得更大的战果，这一点空军上下都得到了一定的理解，如果没有这些空军的支持，恐怕这个办法也行使不起来。
回来看战场这边美国的航空母舰已经是命中了两枚炸弹了，现在甲板上到处都是浓烟滚滚的，这两枚炸弹不带把甲板炸了一个大洞，还把旁边的一辆油罐车给炸爆炸了，美军其实都是从甲板下面直接抽油上来的，平常的时候是不需要这种小型加油车的，但现在是情况紧急，加油车如果也可以加油的话，那么他们同时可以给好几架飞机进行加油，这样就能够用更快的速度把飞机送上去，可惜的是当战争来临的时候，加油车的司机被机枪扫射给干掉了，所以没有及时的把加油车开到机库里去，只能是被炸弹给点燃了，这也让甲板上变得一片火海。
刚开始的时候，美国海军还是有条不紊的进行自己的部署的，就算他们的航空母舰燃烧起来了，美国士兵还是按照平时的训练，该做什么就做什么，可是后来进攻越来越猛烈了，随着周围驱逐舰的沉没，航空母舰的周围就没有了其他军舰的掩护，更多的飞机可以加入到攻击里来了，虽然过来的鱼雷飞机比较少，但是这些战斗机却可以随时杀过来，战斗机上的机枪就是普通士兵的噩梦，每当有呼啸的战斗机过来的时候，普通士兵都是停止射击，赶紧的找一个掩体把自己给包起来，如果你的行动稍微慢一点的话，很快就会被这些战斗机给扫射死的，真正炸死的人并不是很多，机枪扫射才是最要命的。