但是在私人服饰市场上,机制成衣的发展要延后很多年,而且最开始出现的也不是这些大型的制衣厂,反而是民间的私人裁缝行业。

    一些客源多的裁缝铺,根据最新流行的款式,雇佣更多的工人,用缝纫机缝制大量成衣库存,然后进行销售。

    这种机制成衣要比定制的衣服价格更便宜,而且有多个尺码选择,哪怕是偶尔尺码不符合,还可以当场进行小幅度修改,如此的话,顾客不用等待好几天甚至十天半个月的,当场就能够买到适合的衣服。

    随着逐步的发展,很多裁缝店都是发展为制衣加零售模式,并且开始迅速发展、

    这个时候,资本层面也是开始大规模进入了,大量的制衣厂和衣服零售店被建立起来,一些专门生产各类统一款式制服的中大型制衣厂,也是开始自行设计款式,然后生产并推向民间市场。

    最终形成了目前帝国的服饰市场,这是一个持续发展了十多年,但是在过去不温不火,直到最近几年才开始爆发性增长的行业,并成为了目前帝国纺织行业的增长引擎。

    大量的制衣厂开始出现,而且不在局限于服饰,还迅速扩张到了鞋、帽、皮带、手套、被子等几乎所有的纺织、皮具行业。

    现在很多帝国民众身上穿的衣服,都已经是直接从服饰商店购买的成衣了,而不是和以往一样购买布匹,再自行缝制的衣服。

    当然了,这只局限于一部分经济比较宽裕的普通民众。

    对于上层人士而言,他们的衣服依旧是定制为主,这样更合身,质量也更好。

    而下层民众的话,其实还是购买布匹自行缝制的居多,这样可以省钱,毕竟单纯购买布匹,可比购买成衣便宜多了。

    至于说自行缝纫衣服需要时间?效率低,那啥,对于穷人而言,时间并不值钱……

    这说明什么?

    这说明帝国的制衣行业还有极大的发展空间。

    还有一点,帝国的制衣行业在海外土著国家市场里,遭到了可耻的失败!

    有商人尝试运输了成衣到土著国家销售,结果当地的有钱人不要,就算要也没几个有钱人,而他们当中的大部分穷人买不起,甚至,他们连机制布都买不起,更别说成衣了。

    这让帝国的制衣行业很无奈,深感改变土著的衣着消费习惯任重道远。

    从这一点同样可以看的出来,大唐帝国的绝大部分行业都是依靠内需为主,至于外需,那是很小的。

    哪怕是出口比较多的军需行业以及布匹行业,也是同样如此,三大武器公司可不是靠着国外市场活着,而是靠着帝国军方活着。

    布匹行业也如此,别看大唐的机制布涌向全世界,但是帝国本身的布匹消费才是最庞大的。

    如此也导致了大唐帝国的经济体系,是非常特殊的内需型经济。

    汽车行业也不例外,这是属于典型的自产自销的产品,根本不能指望海外土著国家市场,反正能买得起,用得起的土著没几个,更关键的是,汽车这玩意和很多工业产品一样,都是属于国防安全管制产品,禁止出口……

    别说土著国家了,就算是大唐帝国的很多海外领地都是属于管制范围之类的。

    比如嫡属于欧洲事务衙门下属的休达州,就无法从本土购入汽车类产品。因为这地方过于靠近欧洲,而且当地的暂住民太多,往来的土著也比较多,为了避免技术外泄,所以各方面的官制都是比较严厉的。

    当地甚至连中学都没有设立……

    大唐帝国在全球经济计划执行后,废除了进出口委员会的大部分权限,设立了国防管制委员会。

    同时设立了一批直属内阁管辖,位于海外的省、道、州,比如北美七省,锡兰州,马达州,南非洲。

    值得注意的是,所有的大唐法律里,没有本土省州和海外省州的区分,所有内阁直辖的省,州都是一视同仁的,都是属于本土范围。

    但是在具体操作上,自然是有所侧重,具体以国防管制委员会,各部门行政条例进行区分。

    比如说工厂,大唐可没说北美七省不能设立工厂,但是行政部门就是不给你批准,直接在国防管制委员会那里就给你卡死了……

    真正法律意义上的海外领地,是各事务衙门的直辖领地,比如印度事务衙门,红海事务衙门,南美洲事务衙门、非洲事务衙门,欧洲事务衙门下设的直辖领地如休达州、埃及省、泊木州、戈河州等地区。

    这些海外领地都是属于本土化形势比较严峻,或者地理位置比较特殊的地区,属于本土化的候选领地,但是这些海外领地同样是没有土著,或者是有少量土著存在的。

    事务衙门直辖领地外,才是普通的殖民地,这个就简单的,虽然大唐直接统治,但是多数居民还是土著,不过这些地方其实很少,大唐很少搞这些所谓的殖民地,只在印度有几个州实行典型的殖民统治。

    至于通过傀儡间接控制的领地,这些地方虽然是大唐间接掌控,但是并不算海外领地了,依旧属于土著地区。

    不同地区能够销售的商品也是不同的,在内阁直辖的海外省、州,对民用商品基本没啥限制了,哪怕是汽车这种顶级工业产品,也是属于可销售范围之内。

    而次一级的海外领地,受到的限制就比较大了,比如说汽车这玩意现在就不能销售,而土著地区就更别说了……

    上述直辖省道州、海外事务衙门直辖领地共同形成了大唐帝国的内部市场,这是一个遍布全球,拥有四亿多帝国民众的庞大市场。

    而这个庞大无比的市场里,比重最大的当属于江南道,其中又以松江府为首。

    小小一个府数百万人口,而且能直接辐射了周边数千万人口,这一地区以及周边的人口里富豪群体、高收入群体、中等收入群体的比例非常的庞大,消费能力相当的强悍,

    对于很多行业而言,得松江者得天下,这句话可是一点都不夸张。

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