第八,放在一个新人身上,算得上是非常不错的成绩。但是很可惜,基米不是张一飞,他的新人赛季也不是今年在迈凯轮,而是去年在索伯车队。

    说起索伯车队,算是f1里面一支打破了常规的车队,它当时用着引发众议的方式,挑选了初级新人基米·莱科宁,后来再次挑选了只在f3000里面混了一段时间的马萨。

    可以说这两次操作,算得上是f1车队里面最成功的几次选人,而且还是连续成功,实在不得不让人佩服索伯车队的眼光。

    当然,除了眼光之外,还有索伯车队的无奈。它这几年都是常年垫底的角色,实在是没有强力车手加入了,才会从初级新人里面物色车手,更像是一种阴差阳错。

    这个成绩对于基米来说,只能算是中规中矩,并不怎么出色。甚至他自己心中赛前预测,应该能进前六没问题,结果万万没有想到,圈速才排带第八!

    “很不错,超越了中国车手飞。”

    库特哈德来到基米·莱科宁的身边,拍了拍他的肩膀鼓励了一句。

    相比较库特哈德,目前基米还只能算是迈凯轮车队的新人。哪怕就是算上之前索伯车队的一年,基米依然资历不够,所以库特哈德更多是展现一种前辈姿态。

    基米真正摆脱了世人眼光中的“超级新人”身份,要到03年去了。那一年舒马赫已经连续三年成为车手总冠军,横扫f1简直无人可敌。

    就在其他车手都感到绝望的时刻,“芬兰冰人”站了出来,跟舒马赫势均力敌的战了整个赛季,最终以两分之差,遗憾成为年度亚军。

    也是从那一刻起,基米终于不再是世人眼中的“超级新人”,甚至不是什么新星。他开始成为明星车手,大家开始期待他拿车手总冠军的时刻到来。

    “这还是不够。”

    基米摇了摇头,反超张一飞,这只能算是基本操作,他是不可能把张一飞真当作自己重要的对手看待。

    真正的对手,永远都是赛道上那些成名有过成绩的车手,比如说舒马赫、巴里切罗、弗伦岑,甚至是站在自己身边的对手库特哈德。

    现在的基米,远远不是十几年后开养生车,甚至默认成为僚机的状态。他内心里面充满了对于冠军的渴望,有着对速度的追求与激情!

    目前的圈速,还远远的不够!

    看着基米那种倔强的脸庞,库特哈德没有再说什么,前辈的身份是没错,但他更是队友。

    对于一名f1车手来说,内心都是骄傲并且强大的,所谓的前辈只是用来战胜跟超越的队友。安慰跟鼓励一两句可以,真要拿前辈姿态来说教,那简直就是笑话。

    这个时代的f1车手里面,新人跟老人之间不和比比皆是,甚至干架的都不少。之前普罗斯特车队阿莱西跟海德菲尔德之间的相处模式,绝对不是什么个例。

    所以库特哈德点到为止,他已经逐渐过了前几年冲劲十足的阶段,开始变得成熟跟稳重起来。

    如果库特哈德知道基米·莱科宁内心里面的想法,那么他可以给出解答,为什么p3练习赛,所有车手圈速都得到了一次迅猛的提升。

    原因很简单,就连还称得上新人的基米,都不愿意输给来自中国的新人飞,现在赛道上那些征战几年成名的老车手,谁又好意思谁给这么一位中国新人呢?

    基于这种心理,所以今天排位赛的车手都比较认真,导致整体圈速突飞猛进,基米跟张一飞不升反降。

    另外一边普罗斯特车队维修站,张一飞看着显示器上面的圈速排行,脸上的表情很是凝重。

    这倒不是因为落后基米的原因,因为上面的圈速显示,张一飞只是比基米慢了不到0.1秒,这个差距放在练习赛里面并不夸张,完全可以用伯仲之间这个词来形容。

    真正让张一飞感到很凝重的,是自己落后了舒马赫差不多1.5秒!

    当看到排在首位舒马赫圈速的时候,张一飞心里面简直想要爆一句粗口了,这特么的还是人吗?快就算了,你能快我这么多?

    更让张一飞感到震惊的是,舒马赫领先了第二名,也就是同为法拉利车队的巴里切罗也接近0.5秒。如果是其他车队的,还能用赛车问题来找借口。

    毕竟现在的法拉利如日中天,加上本身就是引擎供应商,所以他们能把引擎跟赛车调校给做到最好。配合上车手强悍的实力,其他车队练习赛追赶不上情有可原。

    但问题是,巴里切罗开的也是法拉利战车啊,同样性能的赛车,最快圈速能被甩了接近0.5秒,这可以说是拉开了一个档次的成绩。

    现在的圈速记录,就相当于舒马赫高高的坐在巅峰,笑看底下一圈菜鸡互啄,没有任何人能给他威胁。

    事实也是如此,历史上的01赛季,舒马赫的车手总积分高达123分。而排在第二的是迈凯轮车队的大卫·库特哈德,他的总积分才65分。

    约等于两倍的差距,哪怕就是舒马赫后面几站开娱乐车,其他车手都看不到任何追上来的机会。

    张一飞是知道历史的,他明白舒马赫跟法拉利巅峰的这五年时间里面,给其他车手带来的只有绝望。

    现在他开始亲身体验到这种绝望的滋味,1.5秒的单圈差距,张一飞都不知道能用怎样玩命的方式,才能在赛道上追回来?

    吗的!历史上能被封神真不是没有原因的,这种速度其他人没得玩了老铁!

    看着张一飞呆呆站在显示器面前,阿莱西这个时候也走了过来。

    相比较张一飞的震撼跟压力,阿莱西明显要轻松许多,毕竟他早就已经认清楚现实,没有什么对冠军的渴望,只希望能在自己最后的职业生涯里面,能体面的退役。

    而且他十几年的职业生涯里面,见证过太多的传奇人物,塞纳、普罗斯特、哈基宁、舒马赫。江山代有人才出,这些都称得上是历史循环,没什么过于震撼跟惊讶的。

    “作为新人来说,你的成绩不错了。”

    阿莱西开口说了一句,他是真的认为张一飞现在已经很不错。

    要知道f1也是一个大浪淘沙的场地,历史上有着无数的新人进入围场,但最终毫不起眼的离开。这甚至还不包括试车手跟一些第三车手,很多试车手都抱有无比的渴望跟热情,却一辈子都没有登上f1赛道的机会。

    张一飞现在能跑进第九,已经超越了百分之五十的正式车手,作为一名新人来说,应该要学会满足。

    “没错,今天跑的都很不错!”

    普罗斯特笑呵呵的说了一句,他也是真的高兴。

    去年普罗斯特车队,那堪称搞笑一般的战绩,简直是毫无希望。甚至到了最后,他作为车队的创始人跟经理,都选择了放弃,大家一起混日子等待着赛季的结束。

    今天新赛季虽然还没有开始,但是张一飞练习赛张一飞最终排名第九、阿莱西也从以往的垫底状态,排名来到了第十一。

    这是一个好消息,无论是张一飞的潜力,还是阿莱西的状态回升,都代表着普罗斯特车队开始复兴,比去年要好太多了,普罗斯特自然高兴。

    听着阿莱西的劝解,以及看到普罗斯特的笑脸,张一飞也不好扫他们两个人的兴。于是勉强挤出一点笑容,然后点了点头表示赞同。

    但是张一飞在内心里面,依然不满于现在的成绩,他想要得到突破。

    练习赛结束之后,有着几个小时的休息时间,这个时间点用来吃午饭以及给车手进行赛前调整的。

    一般车手都会在这个时间点听听音乐放松一下心态,心理素质不错的车手,比如说基米这种,还会选择在赛前睡觉,他觉得睡够了才能有精神更好的赛道。

    心理素质最强悍的奇葩,甚至会选在赛前休息时刻,跟围场火辣的赛车女郎或者其他女人,做一个不可告人的事情。比如说曾经尼基·劳达的对手,也是《极速风流》原型人物詹姆斯·亨特。

    张一飞自然是做不出这种事情,要他睡觉也没这个习惯,所以趁着赛前休息的时间点,张一飞躺在休息室的沙发上,看着练习赛舒马赫的跑圈走线。

    对于一名新人车手来说,模仿跟学习是必然要经历的阶段。更重要的是张一飞很好奇,他觉得自己的走线并没有什么问题,舒马赫到底是怎么做到快这么多的?

    而阿莱西就舒服多了,他躺在休息室的小床上面,接受着队内按摩师的肌肉放松。毕竟两天三场练习赛下来,单论每一场都比不上正式比赛,但是三场加起来,强度不会正式比赛低。

    就跟篮球、足球运动员高强度运动后,需要按摩师放松肌肉一样,f1车手同样需要缓和僵硬跟疲劳的身体肌肉。

    躺在床上享受按摩的阿莱西,看着依然在认真查看录像的张一飞,他摇了摇头。

    这名中国新人有着一般中国人所没有的嚣张与狂妄,但依然有着那种勤奋跟努力。只不过现在赛前阶段,让自己处于一种过于紧张的学习状态下,并不是什么好事情。

    如果张一飞没办法放松下来,改变这种心态的话,可能会起到反作用。

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