科塞尔这种肯定的语气，让车组成员都很诧异，飞能赢印地冠军？而且还是跑印第安纳波利斯赛道？
但是科塞尔往日里不苟言笑的形象，加上比赛工程师的身份，让他说出来的话很有权威性。哪怕觉得不可思议，依然给车组成员带来了信心跟希望。
“没错，飞可是完成了帽子戏法的新人，就算面对印地冠军又如何？”
“是啊，椭圆赛道难度比f1赛道低多了，能征服f1赛道，就能征服印地赛道！”
“飞哥，你在我心中就是最强车手，没有之一！”
“我们也是这样认为的！”
车组成员纷纷给张一飞打气，既然已经走到这个地步，哪怕就是背水一战，整个团队也将陪着张一飞战到底！
相比较普罗斯特车队的众志成城，法拉利车队的气氛就有点诡异了，因为舒马赫的突然应战，完全是在车队的计划之外。一名f1三冠王车手，马上就要拿到自己第四个冠军了，为什么要鲁莽接受印地车手的挑战？
舒马赫不是张一飞这样的新人，中国小子输得起，他输不起。作为目前方程式赛车界唯一的天皇巨星级别车手，舒马赫背后有着千丝万缕的利益纠缠，不说车队的赞助，单单他个人身上的广告代言跟分成收入，就高达五千万美金以上。
一旦输了，要是从神坛上面跌落，可能会引发极其可怕的连锁反应。对于他本人，对于车队，甚至是对于整个一级方程式，造成的后果都不堪设想。
这就是为什么，哪怕明知道印第安纳波利斯赛道上很多举动，是印地赛车针对f1的挑衅，作为扛把子的法拉利车队跟舒马赫都没有发声的原因。
毕竟印地赛车局限于美洲一隅，他们在全球影响力跟商业收入上，都远远无法跟一级方程式对抗。而且大众普遍观念，印地车手也要弱于f1车手。
哪怕对方是印地冠军，这也注定了是一场不对等的王者之战，以舒马赫的身份地位，从搭理印地赛车挑战的那一刻起，就已经“输”了。
车队经理让·托德真的没想到，一贯非常理智的舒马赫，居然给了印地赛车这种“碰瓷”的机会！
“舒米，你太冲动了！”
让·托德用着埋怨的语气，朝着舒马赫说了一句。
他两天前就已经强调过，不要在意印地车手的挑衅，这都是他们激怒f1车手的手段。结果没想到，局面最终还是朝着自己最不想看到的方向发展，哪怕一向都很尊重舒马赫的托德，都感到很不满意。
“有什么影响？你认为我跑印地赛道会输？”
舒马赫很无所谓的回了一句，他骨子里面其实就是桀骜不驯，不在意外界的约束。
最明显的就是当年为了冠军撞达蒙·希尔，还没有进入维修站，他就当着镜头跟数万观众的面笑了出来，连装都懒得去装一下。后面更是在媒体采访中，主动承认自己是故意撞车这种黑点。
可以说从始至终，舒马赫都认为自己为了争夺冠军，使出一些手段没有错，哪怕就是千夫所指又如何，能影响到我舒马赫什么？
连这种可能会断送职业生涯的黑点他都没在乎过，跟印地车手跑一场他会被外界因素所影响？
如果舒马赫会因为顾忌、怕输、利益等等理由，而选择避战、认怂，任由一名印地新科冠军在自己脸上跳，那他就不可能拿到七个世界总冠军的头衔，也不配成为那个“车神”舒马赫！
听到这种堪称藐视对手的回答，让·托德叹了一口气，作为老搭档，他怎么可能不了解舒马赫的性格。
但问题舒马赫不怕，他作为车队老板怕啊！这可能是一场影响到上亿美金收入，甚至是改变方程式赛车格局的比赛，哪能不当一回事的轻松？
这就是车队老板跟车手的区别，车手只要在乎输赢就可以了，车队老板要考虑的是整支车队数百，乃至上千人的未来发展。
不过正赛马上就要开始，这时候不可能再多说什么，去影响舒马赫的比赛状态。毕竟f1才是法拉利车队的基本盘，美国大奖赛将决定世界总冠军的归属，这次不能再容许丝毫的闪失，舒马赫必须要拿到第四个世界总冠军头衔！
下午三点四十分，所有赛车都已经点火完毕，开始准备到赛道上集结。
“维伦纽夫，这一场比赛你必须要赢！”
英美车队经理帕洛克，从来没有像今天这样，给维伦纽夫下达了死命令。
如果把花车巡游比作一场交锋的话，那各方都得到了自己想要的结果，除了维伦纽夫！
作为现役唯一的大满贯车手，理应维伦纽夫是印第安纳波利斯赛道上最大的赢家，第一天练习赛的场景也确实是如此，这里成为了维伦纽夫的主场，所有人都为他振臂高呼！
但是两天下来，维伦纽夫不但没有维持住自己的大满贯王者形象，相反还被人给当成了垫脚石。蒙托亚踩上去了，花车巡游又被张一飞给狠狠的踩了一脚，后面方程式约战中，更成为了龙套一般的角色。
今天维伦纽夫要是赢不了张一飞，那他以后都很难再抬起头来。所谓的大满贯王者，没有实力去维持，终将成为一个笑话！
“我输不了！”
维伦纽夫脸上带着一种狰狞，花车上张一飞的言论，简直就是对他自尊跟骄傲的践踏。
愤怒跟怨恨，此刻已经填满了维伦纽夫的内心，今天哪怕就是跟张一飞同归于尽，中国佬也别想在美国站跑出什么好成绩！
看着维伦纽夫脸上的表情，帕洛克知道已经不需要自己再多说什么了，于是他转过身来看向了英美车队另外一位车手奥利弗·潘尼斯。
“潘尼斯，为了车队，今天无论如何都要保维伦纽夫赢。”
“我明白。”
潘尼斯点了点头，他知道这场比赛对于维伦纽夫意味着什么，可以说是荣誉跟尊严之战！
是对手同样也是队友，为了车队，为了维伦纽夫，潘尼斯这次甘愿当一回彻底的僚机。
“去吧，捍卫大满贯车手的荣誉！”
帕洛克咆哮了一声，两辆英美赛车呼啸着驶离维修站，从狂暴的引擎声音，就能感受到此刻他们的心情！
普罗斯特车队维修站，张一飞跟阿莱西两个人，也准备发车上赛道。
“飞，比赛加油，我知道你会证明自己！”
领队亨利鼓励了一句，这场比赛也是张一飞的尊严之战，这几天他遭受到太多的冷眼跟嘲笑，成绩将成为最好的反击武器！
“飞哥，再拿了美国大奖赛冠军，把蒙托亚跟维伦纽夫按在地上摩擦，看美国佬还拿什么狂！”
阿虎一向是简单粗暴，既然印地冠军是美国车迷的骄傲，那就把他们最骄傲的车手，给狠狠踩在地上！
“一飞君，蒙托亚跟维伦纽夫还是要注意点，特别是维伦纽夫，他可能会做出过激举动。”
山本右京一如既往的理智，他知道维伦纽夫跟蒙托亚可不是那么好赢的。
到目前为止，可以说张一飞一场都没有赢过蒙托亚，哪怕就是舒马赫都略逊一筹，他在印第安纳波利斯赛道上遥遥领先。
而维伦纽夫，作为大满贯车手，是不可能咽下被张一飞羞辱这口气。就跟蒙托亚一样，他可以输任何人，唯独不能输张一飞，否则这将成为他职业生涯最耻辱的时刻！
这种心理之下，做出什么过激举动都不意外，张一飞必须要小心。
“我明白。”
当张一飞选择那维伦纽夫开刀的时候，就已经想过对方的报复。
但报复又如何？要是怕前怕后的话，还不如老老实实面对羞辱装孙子，这样什么都不用怕了。维伦纽夫想要做什么，就放马过来好了！
接下来车组成员，基本上都朝着张一飞助威了两句，因为他们也知道，这一场美国大奖赛，张一飞经受住了多少压力。能不能出这口气，就看马上就要开始的正赛了。
阿莱西已经驶向维修通道，张一飞也准备把面罩推下来，不过他突然想起，好像还有个人没有说话。
“科塞尔，作为比赛工程师，你不打算说点什么吗？”
“如果要我说点什么，就证明这几天晚上，你的赛道模拟器训练不合格，你觉得自己没法掌控印第安纳波利斯赛道吗？”
“当然不是。”
“那还有什么好说的，不是就去跑！”
科塞尔没有打算给张一飞什么意见或者指导，因为对于这条赛道的经验，可能他还不如疯狂练习后的张一飞。
一名顶级车手，需要对于自己的实力有绝对自信。科塞尔看到了张一飞的努力，认为他可以去掌控印第安纳波利斯赛道，那么张一飞就同样应该有绝对的信心。
没有废话，张一飞“啪”的一声，推下了头盔上的面罩，然后一脚油门下去，朝着赛道3号车位驶去，他已经做好了所有的准备！
但是科塞尔往日里不苟言笑的形象，加上比赛工程师的身份，让他说出来的话很有权威性。哪怕觉得不可思议，依然给车组成员带来了信心跟希望。
“没错，飞可是完成了帽子戏法的新人，就算面对印地冠军又如何？”
“是啊，椭圆赛道难度比f1赛道低多了，能征服f1赛道，就能征服印地赛道！”
“飞哥，你在我心中就是最强车手，没有之一！”
“我们也是这样认为的！”
车组成员纷纷给张一飞打气，既然已经走到这个地步，哪怕就是背水一战，整个团队也将陪着张一飞战到底！
相比较普罗斯特车队的众志成城，法拉利车队的气氛就有点诡异了，因为舒马赫的突然应战，完全是在车队的计划之外。一名f1三冠王车手，马上就要拿到自己第四个冠军了，为什么要鲁莽接受印地车手的挑战？
舒马赫不是张一飞这样的新人，中国小子输得起，他输不起。作为目前方程式赛车界唯一的天皇巨星级别车手，舒马赫背后有着千丝万缕的利益纠缠，不说车队的赞助，单单他个人身上的广告代言跟分成收入，就高达五千万美金以上。
一旦输了，要是从神坛上面跌落，可能会引发极其可怕的连锁反应。对于他本人，对于车队，甚至是对于整个一级方程式，造成的后果都不堪设想。
这就是为什么，哪怕明知道印第安纳波利斯赛道上很多举动，是印地赛车针对f1的挑衅，作为扛把子的法拉利车队跟舒马赫都没有发声的原因。
毕竟印地赛车局限于美洲一隅，他们在全球影响力跟商业收入上，都远远无法跟一级方程式对抗。而且大众普遍观念，印地车手也要弱于f1车手。
哪怕对方是印地冠军，这也注定了是一场不对等的王者之战，以舒马赫的身份地位，从搭理印地赛车挑战的那一刻起，就已经“输”了。
车队经理让·托德真的没想到，一贯非常理智的舒马赫，居然给了印地赛车这种“碰瓷”的机会！
“舒米，你太冲动了！”
让·托德用着埋怨的语气，朝着舒马赫说了一句。
他两天前就已经强调过，不要在意印地车手的挑衅，这都是他们激怒f1车手的手段。结果没想到，局面最终还是朝着自己最不想看到的方向发展，哪怕一向都很尊重舒马赫的托德，都感到很不满意。
“有什么影响？你认为我跑印地赛道会输？”
舒马赫很无所谓的回了一句，他骨子里面其实就是桀骜不驯，不在意外界的约束。
最明显的就是当年为了冠军撞达蒙·希尔，还没有进入维修站，他就当着镜头跟数万观众的面笑了出来，连装都懒得去装一下。后面更是在媒体采访中，主动承认自己是故意撞车这种黑点。
可以说从始至终，舒马赫都认为自己为了争夺冠军，使出一些手段没有错，哪怕就是千夫所指又如何，能影响到我舒马赫什么？
连这种可能会断送职业生涯的黑点他都没在乎过，跟印地车手跑一场他会被外界因素所影响？
如果舒马赫会因为顾忌、怕输、利益等等理由，而选择避战、认怂，任由一名印地新科冠军在自己脸上跳，那他就不可能拿到七个世界总冠军的头衔，也不配成为那个“车神”舒马赫！
听到这种堪称藐视对手的回答，让·托德叹了一口气，作为老搭档，他怎么可能不了解舒马赫的性格。
但问题舒马赫不怕，他作为车队老板怕啊！这可能是一场影响到上亿美金收入，甚至是改变方程式赛车格局的比赛，哪能不当一回事的轻松？
这就是车队老板跟车手的区别，车手只要在乎输赢就可以了，车队老板要考虑的是整支车队数百，乃至上千人的未来发展。
不过正赛马上就要开始，这时候不可能再多说什么，去影响舒马赫的比赛状态。毕竟f1才是法拉利车队的基本盘，美国大奖赛将决定世界总冠军的归属，这次不能再容许丝毫的闪失，舒马赫必须要拿到第四个世界总冠军头衔！
下午三点四十分，所有赛车都已经点火完毕，开始准备到赛道上集结。
“维伦纽夫，这一场比赛你必须要赢！”
英美车队经理帕洛克，从来没有像今天这样，给维伦纽夫下达了死命令。
如果把花车巡游比作一场交锋的话，那各方都得到了自己想要的结果，除了维伦纽夫！
作为现役唯一的大满贯车手，理应维伦纽夫是印第安纳波利斯赛道上最大的赢家，第一天练习赛的场景也确实是如此，这里成为了维伦纽夫的主场，所有人都为他振臂高呼！
但是两天下来，维伦纽夫不但没有维持住自己的大满贯王者形象，相反还被人给当成了垫脚石。蒙托亚踩上去了，花车巡游又被张一飞给狠狠的踩了一脚，后面方程式约战中，更成为了龙套一般的角色。
今天维伦纽夫要是赢不了张一飞，那他以后都很难再抬起头来。所谓的大满贯王者，没有实力去维持，终将成为一个笑话！
“我输不了！”
维伦纽夫脸上带着一种狰狞，花车上张一飞的言论，简直就是对他自尊跟骄傲的践踏。
愤怒跟怨恨，此刻已经填满了维伦纽夫的内心，今天哪怕就是跟张一飞同归于尽，中国佬也别想在美国站跑出什么好成绩！
看着维伦纽夫脸上的表情，帕洛克知道已经不需要自己再多说什么了，于是他转过身来看向了英美车队另外一位车手奥利弗·潘尼斯。
“潘尼斯，为了车队，今天无论如何都要保维伦纽夫赢。”
“我明白。”
潘尼斯点了点头，他知道这场比赛对于维伦纽夫意味着什么，可以说是荣誉跟尊严之战！
是对手同样也是队友，为了车队，为了维伦纽夫，潘尼斯这次甘愿当一回彻底的僚机。
“去吧，捍卫大满贯车手的荣誉！”
帕洛克咆哮了一声，两辆英美赛车呼啸着驶离维修站，从狂暴的引擎声音，就能感受到此刻他们的心情！
普罗斯特车队维修站，张一飞跟阿莱西两个人，也准备发车上赛道。
“飞，比赛加油，我知道你会证明自己！”
领队亨利鼓励了一句，这场比赛也是张一飞的尊严之战，这几天他遭受到太多的冷眼跟嘲笑，成绩将成为最好的反击武器！
“飞哥，再拿了美国大奖赛冠军，把蒙托亚跟维伦纽夫按在地上摩擦，看美国佬还拿什么狂！”
阿虎一向是简单粗暴，既然印地冠军是美国车迷的骄傲，那就把他们最骄傲的车手，给狠狠踩在地上！
“一飞君，蒙托亚跟维伦纽夫还是要注意点，特别是维伦纽夫，他可能会做出过激举动。”
山本右京一如既往的理智，他知道维伦纽夫跟蒙托亚可不是那么好赢的。
到目前为止，可以说张一飞一场都没有赢过蒙托亚，哪怕就是舒马赫都略逊一筹，他在印第安纳波利斯赛道上遥遥领先。
而维伦纽夫，作为大满贯车手，是不可能咽下被张一飞羞辱这口气。就跟蒙托亚一样，他可以输任何人，唯独不能输张一飞，否则这将成为他职业生涯最耻辱的时刻！
这种心理之下，做出什么过激举动都不意外，张一飞必须要小心。
“我明白。”
当张一飞选择那维伦纽夫开刀的时候，就已经想过对方的报复。
但报复又如何？要是怕前怕后的话，还不如老老实实面对羞辱装孙子，这样什么都不用怕了。维伦纽夫想要做什么，就放马过来好了！
接下来车组成员，基本上都朝着张一飞助威了两句，因为他们也知道，这一场美国大奖赛，张一飞经受住了多少压力。能不能出这口气，就看马上就要开始的正赛了。
阿莱西已经驶向维修通道，张一飞也准备把面罩推下来，不过他突然想起，好像还有个人没有说话。
“科塞尔，作为比赛工程师，你不打算说点什么吗？”
“如果要我说点什么，就证明这几天晚上，你的赛道模拟器训练不合格，你觉得自己没法掌控印第安纳波利斯赛道吗？”
“当然不是。”
“那还有什么好说的，不是就去跑！”
科塞尔没有打算给张一飞什么意见或者指导，因为对于这条赛道的经验，可能他还不如疯狂练习后的张一飞。
一名顶级车手，需要对于自己的实力有绝对自信。科塞尔看到了张一飞的努力，认为他可以去掌控印第安纳波利斯赛道，那么张一飞就同样应该有绝对的信心。
没有废话，张一飞“啪”的一声，推下了头盔上的面罩，然后一脚油门下去，朝着赛道3号车位驶去，他已经做好了所有的准备！