“加油舒马赫,没有人可以战胜你!”

    “这就是法拉利的实力,这就是四冠王的实力,谁敢说能赢舒马赫?”

    “张一飞也敢称之为车神?问过舒马赫同意了没有?”

    “如果赛道上只有一位车神,那他只能是舒马赫!”

    舒马赫精彩绝伦的“双线操作”,在解说的惊叹声中,把看台上的观众气氛给推上了高潮。

    数万名法拉利跟舒马赫的粉丝,都被舒马赫此刻的实力跟无与伦比的信心给折服。以一己之力,硬是压住了赛道上的杆位车手跟排位第三的海利欧,也只有舒马赫能做到了。

    听到看台上震耳欲聋的欢呼声音,普罗斯特车队维修站里面,策略组成员脸上的表情都很严肃。

    他们本以为张一飞超过巴里切罗后,能在舒马赫跟海利欧的缠斗之中捡漏,毕竟海利欧是头车位置,而且还起步超车了舒马赫,这个仇要是不报,那真的对于舒马赫是一种羞辱。

    事实上也确实如此,舒马赫一直都没有放过海利欧,如果不是积水的缘故,把本就狭窄的新加坡赛道,更是压缩了很多超车空间,可能现在海利欧就已经被干掉了。

    只是他们万万没有想到,舒马赫确实还在跟海利欧缠斗,不过这个漏却没得捡,这位法拉利车手简直强的可怕,硬是把张一飞给死死压在后面。

    同时策略组心中忍不住有种设想,如果舒马赫不这样猖狂的双线作战,全力对付一个人,那张一飞还有超过去的机会吗?

    对于这个答案,没人有多大的信心,法拉利引擎给了普罗斯特车队很大的助力,同样也让法拉利车队如虎添翼,现在的舒马赫感觉比去年还要强!

    “志哥,飞哥已经跟在后面快三圈没超过去了,感觉策略组他们脸色都很凝重的样子,舒马赫今年这么强吗?”

    看着策略组大佬们都面色凝重的不说话,维修车间里面的阿虎,终于忍不住朝着身边的陈志问了一句。

    “当然,他就是赛道上最强的车手。”

    “那去年飞哥不也赢过他几场,策略组好像还没现在这么凝重。”

    听到这句话的时候,一旁的武田纯子插话道:“去年法拉利才第三快赛车,舒马赫就能提前两站锁定冠军,足以证明他实力的强大。而且一飞君不是他的竞争对手,自然策略组也没那么重视。”

    “但是今年不同了,法拉利赛车可能是理论上的最快赛车,搭配上舒马赫的实力,就有点太过于恐怖。而且我们普罗斯特车队想要冲击冠军的话,就必须要翻过舒马赫这座高峰,现在发现他开法拉利新赛车这么强,自然就比较凝重。”

    武田纯子解释出了根本原因,那就是去年普罗斯特车队,压根就没有什么冠军想法。就好比班上一个中下游成绩学生,能天天思考着怎么超过班上第一名?

    有这份精力,还不如赶紧去稳住班上最后一名,万一这小子转学了,说不定自己就垫底了。

    而今天的局势就完全不同,普罗斯特车队不敢说来到了班上第二的位置,至少他们觉得自己有挑战班上第一的实力,自然就特别关注对手的成绩。

    结果现在发现,卧槽,原来第一还能进化的,今年比去年要牛批多了,可能翻过舒马赫这座高峰,比自己想象中还要难上不少。

    “那飞哥超不过去怎么办?”

    听完武田纯子的解释,阿虎一脸的担忧。

    他可谓是张一飞的头号脑残粉,哪怕知道舒马赫很强,不过总认为飞哥可以战胜一切对手。

    但是现在看来,好像张一飞想要战胜舒马赫,并没有去年的那么顺利了。

    阿虎的这个问题,同样存在于雷诺车队策略组,他们看见舒马赫在挡住张一飞的同时,居然还能把海利欧给拖住,脸色比普罗斯特策略组还要难看。

    本以为张一飞追上来了,按照中国小子的性格,肯定会疯狂的向舒马赫发起进攻。

    之前应对舒马赫的攻势,海利欧就已经压力山大,现在终于来了一个可以分担火力“炮灰”,就让中国小子跟舒马赫慢慢来,我们雷诺去冲刺最后的冠军好了。

    结果现在来看,理想是丰满的,现实是骨感的。张一飞确实不是什么省油的灯,哪怕面对舒马赫也没有任何犹豫,直接就发动了进攻。

    只是所有人都低估了舒马赫的实力,或者不能用“低估”这个词来形容,只是没想到他跟法拉利新赛季搭配,能强到这种地步,一挑二都掌控着局势。

    这样下去,如果巴里切罗甩掉了威廉姆斯车手的牵制,再度追上张一飞,那么法拉利策略组,很有可能选择更为稳妥的方式,就是让舒马赫配合挡车,先给巴里切罗再度来到第三的位置再说。

    到时候张一飞,就不再是法拉利车队的头号目标,而是把干掉海利欧拿回头车位置,摆在了最优先级。

    只能说目前赛道上的一切,都是法拉利策略组太过于自信,想着舒马赫单挑干掉海利欧,然后巴里切罗挡住后面所有车手,给了其他人机会。

    否则早点集中火力,放下点面子二打一先对付海利欧,让舒马赫来到头车位置飙圈速,哪还有其他车手什么事情?

    到时候赛道上又将出现去年揭幕战的场景,那就是车神之下皆为蝼蚁,舒马赫以绝对优势遥遥领先,其他车手就慢慢在后面菜鸡互啄吧!

    很多时候法拉利策略组的脑洞,真是让人一言难尽。

    当然,现在这个时候法拉利策略组越骚操作,对于其他车队来说就是机会。

    雷诺技术总监鲍勃·贝尔看着赛道上的局势,朝着身边的车队经理布里亚托利说道:“我们必须要想出改变方案,这样僵持下去头车的优势将损失殆尽。”

    头车最大的优势,就是可以用最快速度跑圈,把对手给远远甩在身后。最低标准,也要把他们给甩在尾流区域之下,而现在海利欧根本就拉不开距离,完全没有展现出来头车的优势。

    “要不选择冒险的边缘走线吧?以海利欧的性格,他是不会畏惧挑战的。”

    执行总监科贝,也开口说了一句,常规办法没有办法甩掉舒马赫,就只能冒险了。

    “不行,软胎遇到积水路面风险太大。现在我们还占据着头车优势,这种冒险得不偿失。”

    海利欧靠着软胎给六挡起步优势,抢占了头车的位置,但成也软胎,败也软胎。因为排水性能不足,海利欧压根就没办法走一些积水路线,只能困死在赛道中线位置。

    这也就是为什么,舒马赫能挡住海利欧过弯切线原因,就是因为能给他的选择路线并不多。

    “那看来,我们只有最后一个方法了。”

    布里亚托利听着策略组成员的对话,语气有些复杂的说出这句话。

    “什么办法?”

    鲍勃·贝尔意外的看向车队经理,难道他还有什么杀手锏?

    “改变车队策略,由甩掉舒马赫的战术,改成挡车舒马赫,联手普罗斯特的车手飞!”

    “什么?”

    维修站控制台前面的雷诺车组成员,听到这个方法的时候,有些人都忍不住喊了出来。

    联手普罗斯特车队的中国小子,自己没有听错吧?难道车队经理不知道,海利欧进入f1围场的最大死敌,就是车手飞吗?

    这不相当于用自己的头车优势,给中国小子做嫁衣?如果不是布里亚托利在雷诺车队多年,恐怕得有人怀疑这个经理是不是内鬼了。

    不过很快,策略组里面就有人回味过来,然后面露惊喜的说道:“good!这是个好方法,让中国小子超到舒马赫前面来,这样他必然会遭受到舒马赫的疯狂进攻,某种意义上,飞就成为了海利欧的僚机!”

    “没错,车手飞不可能不去挡车舒马赫,一旦这两个人陷入缠斗之中,那么海利欧就可以从僵局中解放出来!”

    “经理,这确实是目前最好的解决方法,我认为可行!”

    技术总监鲍勃·贝尔表达了自己的意见,紧接着科贝、比赛工程师等人,同样也点了点头支持。

    不过这个时候,人群中响起一道幽幽的声音:“如果中国小子做到了现在舒马赫的牵制,海利欧甩不掉他怎么办,到时候就从引狼拒虎,变成了偷鸡不成蚀把米了。”

    这道声音,瞬间就让雷诺策略组沉默了,其中有人想要反驳,但是话到嘴边咽了下去。

    要知道这个中国车手飞,之前超车巴里切罗的时候,还完成了f1围场内不可想象的漂移过弯,谁有敢保证,他做不到现在舒马赫的恐怖操作,完成一挑二的奇迹?

    其实这个可能性,雷诺经理布里亚托利也想到了,不然他不会称之为最后的办法。

    但是在f1围场内,从来都没有绝对的安全策略,想要拿冠军,就必然要冒风险。而且话说回来,既然张一飞都能做到这种恐怖的一挑二操作,海利欧就没有一点信心自己能甩掉车手飞吗?

    策略可能让车手占据着些许优优势,但最终能不能成为冠军,还是要看实力的。

    方法现在有了,就看海利欧该怎么做,当比赛来到第十三圈的时候,雷诺经理布里亚托利按下了耳机上的红色通话键。

    要么让车手飞成为自己最好的“僚机”,要么就“引狼入室”,把张一飞送到目前排名第二的宝座,甚至是头车!

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