林向北从来都没有想过,有一天会跟韩涵以队友的身份征战在赛道上。

    既然已经成为了“队友”,那么自然就要做到共进退,这是一个团队赛事最基本的准则。

    “我有一种感觉,中国赛车要迎来新的时代了。”

    一名体育媒体记者,看着主席台上林向北跟韩涵的意气风发,他内心里面突然觉得无比感慨。

    中国赛车从85年至今,已经过去24年了,但是数代职业车手身上,都没有展现出今天这两个人的朝气蓬勃。

    甚至从来都没有国内媒体人可以想象,原来有一天中国车手,跟世界最顶尖的冠军们站在同一层面的时候,他们也能够听谈笑风生,气势上丝毫不弱下风。

    这种改变,不知道是从韩涵这个作者进入赛车圈子开始的,还是从林向北这个不知道哪里冒出来的拉力新人开始的。

    总之在他们两个人身上,看到了一种完全不同的未来。

    “可能这就是后浪吧。”

    另外一名记者点了点头,确实林向北跟韩涵,给人带来的感觉就完全不同。

    未来是属于他们这些年轻人的时代!

    “呵,狂妄就是后浪的标志吗?想要打造一个时代,至少得拿出相对应的实力。”

    “如果今天晚上他们要是没能赢下一场比赛,小组就被淘汰,那有什么资格说自己比国足强?”

    现场大多数都是体育媒体,但这并不意味着他们都是赛车媒体,相反在中国足球、篮球的专职记者,要远远多于赛车这个项目。

    这名反驳的体育记者,就是来自足球报纸的。

    虽然他也并不否认国足从02年杀入世界杯的巅峰之后,近些年一直都是在走下坡路,但至少在02世界杯小组赛,国足其实踢的并不差,这两位年轻车手,没资格说自己比中国足球强!

    对于这名足球记者的话,现场其他体育媒体人并没有争论或者反驳,哪怕赛车记者也是突刺。

    因为这就类似于篮球跟足球之间的旷日之争,没有谁能争论个对错出来,或者说这种东西根本就没有对错。

    竞技体育里面,成绩决定一切,这个答案很快就能得知。

    抽签仪式结束之后,就是车手入场仪式,只不过这次跟之前roc中国争霸赛,中国车手们只是从选手通道里面走出来,在场地中央露个面不同。

    今天每个国家队的车手,都将驾驶着一辆插着本国国旗的敞篷车,直接绕鸟巢一圈,接受全场观众的欢呼声音。

    这个举动,很像f1正赛前的花车游行,只不过要更加的隆重跟壮观。因为室内体育馆带来的集聚效应,要远远的超过室外赛道,这一点可以从08年奥运会开幕式感受出来。

    舒马赫跟维特尔组成的德国队,最先驶上鸟巢赛道,因为他们两个是上一届的卫冕冠军,而且车神的地位跟荣耀摆在这里,舒马赫第一个出场无人争议。

    “天呐,我看到舒马赫了,车神!”

    “舒米加油,永远的法拉利红!”

    “最强车手舒马赫,你就是赛车之神!”

    各种欢呼尖叫声不绝于耳,此刻鸟巢赛道就如同舒马赫的主场一样,数万名观众为他尖叫呐喊。

    这种场面其实并不奇怪,04年第一届f1中国大奖赛举办的时候,出现的画面跟现在差不多,到场观众里面至少七八成是为了舒马赫而来。

    甚至可以这么说,对于中国观众而言,天才车手共一石,舒马赫独占八斗,剩下两斗其他人分。

    如果还要说绝一点,那就是大多数国人意识里面,赛车除了塞纳,就是舒马赫,其他人都不太熟。

    这就跟街头随便问一个路人,他知道的拳击手有谁是一样的。

    别问,问就是泰森!

    “舒马赫排面还是足啊。”

    林向北站在后台,看着舒马赫坐在敞篷车后座,挥舞着德国国旗,那种万众瞩目的画面,内心里面说不羡慕是假的。

    “毕竟是车神。”

    韩涵跟林向北差不多,眼神中泛着一种光芒,可能这就是所有车手内心里面的最终梦想吧。

    “这时候是不是应该装逼的说一句,彼可取而代之?”

    对于林向北这种不切实际的玩笑话,韩涵无奈的回了句:“你取代不了,舒马赫的七冠王前无古人,后面也大概率没有来者。”

    “梦想还是要有的,说不定哪天就实现了呢?”

    林向北也是笑了一笑,韩涵可能不知道,就这种看似不可能打破的记录,现场等候区那位叫做汉密尔顿的车手,后世距离超越就只剩下一步之遥。

    车坛没有什么是绝对不可能的,只是看时代能不能造就这个英雄。

    舒马赫后面,其他国家队车手也依次绕场一圈,同样得到了掌声跟欢呼声音。

    看着这种场景,林向北不由想起自己上辈子在国外赛道跑的场景,那时候自己一个中国车手出场,基本上可以用“冷场”两字来形容,别说是尖叫呐喊,就连礼节性的掌声都没有。

    相比较起来,至少国内车迷跟观众们,素质甩了国外一大截!

    入场仪式的最后,就是东道主车手压轴出场,林向北跟韩涵两个人,同行坐在敞篷车的后座,并且手中拿着一面国旗。

    roc国家杯,可能是汽车赛事里面,唯一能带着国旗绕场一圈的。

    毕竟相比较奥运会这种,是为了追求更高、更快、更强体育精神的赛事,汽车赛事里面的f1、wrc属于纯粹的商业赛事。

    说穿了,车手可以为了梦想跟荣誉,但汽车赛事就是为了赚钱!

    所以国家特征,在商业赛事里面并不重要,甚至很多时候唯一彰显国籍的腰带,很多车队都用赞助商logo或者空白代替,就是不想把自己给限制住。

    因为带有太浓烈的国家属性,有些商业赞助跟广告代言就不太好接,毕竟这年头有着历史恩怨的国家实在太多了。

    当林向北跟韩涵两个人出现在赛道上,一束聚光灯直接打在他们的身上,同时现场出现如同雷鸣一般的欢呼跟掌声。

    无论这两位中国车手,在这群世界冠军面前,是多么的小老弟。但至少他们来自中国,是属于自己国家的车手!

    “林向北、韩涵,拿出我们中国车手的实力来!”

    “赢一场,只要赢一场就好!”

    “中国赛车不会永远都是弱者,你们也不会永远都是弱者!”

    “加油中国车手,加油中国赛车!”

    能舍得花费高价买roc国家杯门票的观众,大多数都是对于赛车有些了解的。

    他们很清楚,中国赛车有多么的弱势,放在roc国家杯赛道上,简直可以用不值一提来形容。

    但是中国车迷们选择希望!

    不求他们两个人完成什么奇迹,只要能赢一场就行!

    就这种看似卑微的愿望,曾经也无数次出现在中国足球身上,还真是一对难兄难弟的感觉。

    耳畔听着各种依稀的加油声音,林向北内心里面的情绪很复杂,就在这个时候,身旁的韩涵终于开口说了一句。

    “林向北,这次我也想赢。”

    听到这句话的时候,林向北有着诧异的看着对方,只见韩涵嘴角露出笑容继续说道:“休息室你最后那句话我听到了,其实你并没有表面上的无所谓。”

    “是的,因为我不想让他们失望。”

    伴随着这句话,林向北把目光看向鸟巢体育馆,今晚到场的八万名观众。

    他们肯定知道中国车手跟世界车坛的差距,却依然期盼着奇迹发生,那么自己就不能让这些车迷失望!

    入场仪式结束,揭幕战就是由中国队vs德国队,可以说这是本届roc国家杯,观众们最期待的一场赛事,主办方直接把他放在了开场。

    比赛车辆随机选定了大众尚酷,这个车型其实认真来说,对于林向北跟韩涵的处境,更是一种雪上加霜。

    因为舒马赫跟维特尔都是方程式车手,场地赛上面跟他们跑房车,那跟找死有什么区别?林向北跟韩涵运气最好的随机车辆,应该就是那辆非主流的越野赛车rx150,毕竟他们两个都是场地、拉力双修车手。

    不过从抽签仪式上就能看出来,今天的运气实在有点背,所以再次抽到房车也就不足为奇,林向北心态上已经有些麻木了。

    “等下我对阵舒马赫,你去对阵维特尔。”

    roc国家杯赛制,采取的是三局两胜两圈制度,如果一比一打平,将由前两局的胜者车手,进行最终战。

    韩涵想法就是田忌赛马策略,自己去挑战毫无赢面的舒马赫,让林向北跟维特尔跑。

    某种意义上来说,七冠王舒马赫不可战胜,维特尔更容易形成突破口。如果林向北能赢,那么携带胜势,说不定真能出现什么逆天翻盘的局面。

    不过林向北听到韩涵这个策略,脸上却出现了一丝苦笑,因为他早就猜测到韩涵会这么做,毕竟这是理论上唯一的胜利可能性。

    但问题是,维特尔真的是个新人突破口吗?

    从明年开始,红牛车队的维特尔,就将成为f1未来四年的绝对统治者。

    就连复出的舒马赫,都得避其锋芒,没有能力再击败这位崛起的新一代王者。

    所有人都以为维特尔是德国队的小弟,只有林向北才知道,这家伙才是隐藏的大boss啊!

    能赢现在的舒马赫,都不一定能赢现在的维特尔!

    更郁闷的是,林向北还不能说出来,只能咬牙点了点头。

    本来林向北想着,如果自己有朝一日能重返f1赛道,那才是有可能跟维特尔交手的时刻。

    既然命运让这个时间线提前,那么自己就来感受一下,这位未来四年统治f1赛道的超级王者实力吧!

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