接下来,是新发动机的装机试飞实验。

    11月5日,天气晴好,试飞机场。

    李钟华,空军一级试飞员,他试飞的战机型号有三十余种。遇到过各种各样的空中特勤,其中他最怕碰到的,是战机发动机的空中停车事故,这种事故一旦发生,如果不能在短时间内排除故障,几十秒内,要么弹射逃生,要么坠地坠毁,在这种事故上摔掉的飞机每年都有好几架,飞行员遇难情况也时有发生。

    就是他自己,也好几次与死神擦肩而过。

    “今天,你的试飞任务,是验证新发动机的实际使用参数,包括推力、加力、油耗、最大升限,你可以自由操作,但要注意安全。”

    “明白!”

    发动机试车预热完毕后,李钟华登上了战鹰歼十,缓缓滑上了跑道。

    点火,助跑。

    轰!战机一阵剧烈抖动,如同被踹了一脚,李钟华后背猛地撞在座椅背上,他心头一震,我还没有开启加力呢,飞机怎么一下蹿这么快?

    开启加力,轰!战机又被踹了一脚般,喷出了15米长的炽热火焰。往前滑跑了200米后,没有拉操纵杆,战机就飞起来了,滑跑距离不足250米。

    250米?此前,歼十战机半油不挂弹状态起飞的最短滑跑距离是280米,他今天满油起飞,怎么可能才滑了250米,战机就脱离了地面?进入了飞行状态。

    关闭加力,战机继续升空,即便是拔高上升状态,战机的速度也是在飞速增加着,越来越快,很快达到了音速边缘。

    李钟华赶紧收紧油门,踩压制动,让战机速度慢了下来。

    “见鬼了,这是什么发动机,怎么爆发力这么强?”

    李钟华感觉很邪门,以往他驾驶的战机都是平平稳稳,该是什么速度,就是什么速度,他都能操作的很好。今天这架战机却老是容易出现速度过快的问题,油门稍稍大点,那速度收都收不住。其结果是以往的老经验不好用了,技术使不出来了,手脚也放不开,生怕一个油门过来,战机把他顶到天上去。

    飞了2小时后,油料烧的差不多了,李钟华这才驾驶着战机降落了地面。

    吴正春赶紧拉着他问,天上的情况怎么样?发动机行不行?有没有出现异常情况?

    “那台发动机很不错,怎么说呢,动力相当强大,大的有些那个有点突然,我控制的不是太好,那感觉说不上来。”

    等李钟华走开后,已经换上了一身飞行服的林默走了过来,对吴老道:“吴老,还是我来试试吧,他刚刚没敢使劲用这台发动机。”

    林默刚才在地上观察了好一会,那名试飞员的技术相当不错,但是从飞机的飞行轨迹来看,他没有放开,或者说不知道这台发动机的厉害!导致不敢放开手脚,连加力都没打开一次,就像是开普通私家车的,第一次开上了豪车,一时间的难以适应是正常的。

    发动机试车的时候,林默也在现场,他心里的震惊不比在场的任何人小。甚至,知道今天要进行发动机装机试飞的他,一大早就换上了飞行服。就在场边,随着听候战机的召唤呢。

    吴老是发动机设计者,当然也看出了问题,便招呼着地勤人员,不要急着把战机拖回机库,让另一名飞行员重新试飞一次。

    地勤人员愕然,战机每个架次降落后都要马上进入保养维修状态的,这架战机才落下来,马上又要起飞,这是会增加事故风险的。

    丁司令站出来道:“照吴院长说的做,简单检查一遍,让飞机再飞一次!”

    “是!”

    30分钟后,油料补充完毕,林默坐进了战机座舱中。

    “飞行员准备完毕,可以起飞。”

    “起飞!”

    林默将电传操作系统打开,发动机点火,加大油门,开始加速滑跑。

    轰!林默也尝到了被踢一脚是什么滋味了,吃了一惊后,他很快适应了下来,没有停止加大油门,反而将加力也打开了。

    202千牛的推力,作用在这架没挂载武器、满油也就14吨重的歼十战机上,其结果是速度越来越快,如同一个处于自由落体般加速的物体,嗖!地一下,220米的滑跑距离眨眼而过,战机以80度大仰角加速升空。

    可能是觉得推力太大,林默不得不让战机的仰角持续增大,最终,在175千牛的常规推力作用下,战机以90度的垂直仰角,加速向天上冲去。

    看到此幕的一位地勤人员,突然惊呼道:“天!歼十战机怎么可能以垂直状态加速升空?”

    这时,轰!地一声炸响,高空中,战机周围出现了一圈凝水汽云,战机突破音速了!

    吴正春看了看手上的手表,从滑跑起飞到突破音障,不到120秒,目前还看不到减速的迹象,不知道在速度上,这架战机能达到什么极限?

    万米高空,正处于超音速飞行状态的林默,稍稍收小了油门,让发动机处于中等档位的功率状态。

    就这种档位的功率,还是让战机处于超音速巡航状态,发动机的强劲,远远超乎林默的想象。

    “这相当于将以前的两台发动机,变成了一台!难怪刚刚的那名飞行员不敢放开手飞,这台发动机,太妖孽了!”

    林默感叹着,却没有被吓到,反而尝试着挑战一些记录。

    他对塔台道:“我想试试这架战机的爬升性能,你们帮我记录一下。”

    塔台:“可以!”

    战机从1000米的高度,以45度角开始拔高,一直升到12000、16000、18000的极限高度,最终,战机的升到了21800米的全新高度。

    塔台内的人发出阵阵惊呼。

    “歼十战机的极限升限只有18000米,他是怎么冲上21800的,这不可能?!”

    “刚刚这架战机从1000米的高度,38秒内爬升到了12500米的高度,这已经破了世界纪录了,从来没有爬升率如此之高的飞机出现!”

    “它向下俯冲下来了,2.72马赫,速度太快了,不能再加了,飞机会散架的!”

    “这不可能是我们国家的飞机,不可能!”

    2.92马赫,当林默开启加力,将歼十战机加速到这个速度后,战机座舱内的温度开始升高了,可以想象的是,如果速度再这么增加下去,战机可能会面临热障。与空气剧烈摩擦的战机表面,产生的温度将越来越高。没有隔热层的保护,这架战机可能会燃烧起来。

    “差不多了,开始返航吧!”

    从2万米高空向下俯冲的过程中,等降到2000米的高度时,林默发现,战机已经在600公里之外了。

    看了看燃油表,糟糕!油料还剩不足五分之一了,根本不够返回岩良机场了。

    向塔台指示后,指挥人员认为可以在附近找个军用机场降落,吴正春却发表了他的观点,他在对讲机里对林默道:“油箱里的燃油还有多少?”

    “1012升”林默看了看油表后道。

    “那就返航,这么多油够用了!”

    “歼十的极限航程只有2300公里,这么点油恐怕飞不了600公里。”

    “减少油门,保持800公里的经济航速。相信我,那款发动机能把你带回来。”吴正春在耳麦里用信心十足的语气对林默道。

    “好的!”浑身如同被注入了一股信心和动力,林默想也不想,驾驶着战机掉头就往回飞了回来。

    40分钟后,那架战机果然飞了回来,战机降落后,如同欢迎英雄般,众人朝着已经停稳在跑道的战机狂奔而来。

    座舱开打开后,只见林默摘下头盔,用力甩了甩头上的大汗,大声吼道:“今天开的真tm爽!”

    看了看油表上的数据,一个吉利的数字:8.8升。

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