重生1999：开启黑科技时代 第916节
双方各占有50％的股份，在米国销售生物能源汽车。
马斯克会想方设法的让这一家合资公司拿到米国的入场许可。
但是条件就是，特斯拉能够从长天科技这里购买到生物电池。
同时搭载了生物电池的特斯拉也能够在夏国销售。
陈潇简简单的浏览了一下这一份方案，露出了笑容。
这个笑容让马斯克感觉到十分的费解。
到底是同意还是不同意？
陈潇看着马斯克。
马斯克的眼神居然还有一些躲避。
这是有史以来的第1次。
因为马斯克的心里有鬼。
陈潇当然知道马斯克的心里在打着什么样的主意。
马斯克画了一个很大的饼子，那就是米国的市场。
貌似米国的汽车保有量非常的高，貌似米国人均消费也非常的高。
好像把汽车送到米国去，就能够闭着眼睛捡钱一样。
但是马斯克也刻意的忽略了一个十分重要的问题。
那就是米国的汽车已经呈现了饱和。
米国长期以来都被称为是车轮上的国家，这就已经足以说明了汽车保有量之高。
而且米国和夏国不一样。
夏国虽然没有汽车的报废年限和报废公里。
但是有各种花式的限制措施。
比如国4标准实施后马上实施国5标准，后面又马上实施国6标准。
实施国六标准国四的汽车就不能够交易。
这就变相的让国四汽车不得不淘汰。
在米国可不管你那么多。
你的汽车改装也好，开了几十年也好，都不会管你的。
而且因为米国的燃油极为便宜，并且人烟稀少，大家更换新能源汽车的内驱力显然没有夏国强烈。
所以马斯克希望用一个不太能够啃得动的市场，是换取长天科技先进的生物电子技术。
陈潇重生之后虽然没有去过米国，但是他在重生之前去过米国。
而且对米国民众的性格以及政府的性格非常的了解。
要让这个国家的民众将燃油汽车更换为新能源汽车不是不可能，而是需要花费大量的时间和精力。
在目前的情况之下，完成这样的合作，显然是对长天科技不利的。
更何况双方成立合资公司，以合资公司的形式让长天科技的新能源汽车在米国销售。
特斯拉还要占有50％的股份。
这就是闭着眼睛要赚钱。
而且这一份方案一签就是签10年。
10年期间，长天科技必须按照市场价，向特斯拉提供生物新能源电池。
至于特斯拉买不买是特斯拉的问题。
马斯克的确是个十分精明的商人。
把所有的算盘都算尽了。
陈潇并没有立刻回绝马斯克，长天科技是必定要进入米国市场的。
无论这个市场是洪水猛兽还是一个温柔漂亮的大女人。
但长天科技绝对不能以这种方式进入米国市场。
而且陈潇还要利用马斯克，去不断的刺激欧洲。
让欧洲尽快的做出抉择。
毕竟比起国土面积非常大，而且十分土豪的米国。
欧洲的情况要特殊的多。
所以陈潇没有立刻同意和马斯克合作，也没有立刻回绝。
只是说下来要商量一下。
这也是缓兵之计。
双方结束会谈之后。
马斯克回到了长天科技总部都在酒店之中。
他和他的团队都没有立刻休息。
而是紧急召开会议，分析复盘今天的谈判情况。
马斯克以及他的团队都认为，长天科技很有可能会答应，马斯克这边提出的条件。
就算是不100％的答应，对方案也只会有一些小小的修改。
因为米国的市场实在太诱人了。
一个米国的市场等同于整个欧洲市场的总和。
同时夏国汽车市场也非常大。
而且特斯拉和长天科技的其他新能源汽车之间，也几乎形成了错位竞争。
就算是特斯拉使用了长天科技的生物能源电池，也不会影响长天科技下属的生活，新能源汽车的销售。
在这种情况之下，马斯克坚信双方是会同意双方的合作协议的。
而陈潇这边，回到办公室之后就没有和王翔等高层继续商量和马斯克之间的谈判。
王翔看到陈潇的眼神之后已经秒懂。
和马斯克之间的谈判，是否能够取得合作协议并不重要，最重要的就是不断的拖延时间。
所以王翔也配合陈潇对外放出烟雾弹。
长天科技的新闻发言官，也即刻对外公布了双方谈判的相关消息。
说双方已经取得了积极的进展。
这个消息公布出去之后。
全球的各大媒体纷纷给予报道。
大家一致认为，长天科技和特斯拉即将形成合作协议。
很有可能特斯拉今后的电池就会使用长天科技的生物电池。
当然长天科技单方面的消息并不是100％的准，也并不能够能够让记者们100％的可信。
所以有不少记者又询问了特斯拉的新闻发言人。
特斯拉的新闻发言人，得到马斯克的授意之后，也认为长天科技即将和特斯拉达成合作。
所以对长天科技的发言新闻稿，也表示赞同。
双方之间这么有默契，这更加坚定了媒体们的想法。
长天科技和特斯拉之间即将会达成合作协议。
欧洲那边听见长天科技和特斯拉之间的谈判，即将取得成功之后，彻底着急了。
欧洲汽车协会没有办法再忍受了，给欧盟相关部门汇报之后，立刻派出的代表前往长泽洲，全面的同意了长天科技的要求。
欧洲汽车工业协会的所有汽车，都分配和长天科技签订的合作协议。
前面同意长天科技上一次修改的方案。
最主要的内容就是，欧洲汽车协会下属的车企，如果要购买长春科技的生物新能源电池，并且生产生物新能源汽车，那么整车的任何零部件都必须要符合长天科技的标准。
长天科技所有的产品都能够在欧洲销售，并且不会被征收高额的关税。
此外这一些汽车企业将以市场价购买生物新能源电池。
而长天科技销售生物电池的价格，仅仅比现有锂电池的价格便宜一点。
这让欧洲的车企有一些懵逼。
这个价格大家还是能够接受的，但始终觉得心里不舒服。
本来以为生物电池的价格应该会非常的便宜，没有想到只是比锂电池便宜一点。
但大家无可奈何，也只有接受这个价格。
因为生物电池从来没有对外销售过，唯一使用的是长天科技下属的三家汽车企业。
这三家汽车企业都是长天科技的全资控股公司，或者是占有50％以上股份的控股公司。
根本就没有办法得知他们购买长天科技生物电池的具体价格。
不过既然合同已经签订了，大家还是愿意接受。
大众、标致，以及bba等欧洲车企，立刻从长天科技的生物公司购买生物电池，用于生产生物新能源汽车。
大众甚至迫不及待的，在全球的官方网站上公布自己即将推出生物新能源汽车。
大众的这个消息一公布。
全球汽车行业震惊了。
大众的这一举动，基本上就意味着未来几十年汽车行业的发展方向。
马斯克会想方设法的让这一家合资公司拿到米国的入场许可。
但是条件就是，特斯拉能够从长天科技这里购买到生物电池。
同时搭载了生物电池的特斯拉也能够在夏国销售。
陈潇简简单的浏览了一下这一份方案，露出了笑容。
这个笑容让马斯克感觉到十分的费解。
到底是同意还是不同意？
陈潇看着马斯克。
马斯克的眼神居然还有一些躲避。
这是有史以来的第1次。
因为马斯克的心里有鬼。
陈潇当然知道马斯克的心里在打着什么样的主意。
马斯克画了一个很大的饼子，那就是米国的市场。
貌似米国的汽车保有量非常的高，貌似米国人均消费也非常的高。
好像把汽车送到米国去，就能够闭着眼睛捡钱一样。
但是马斯克也刻意的忽略了一个十分重要的问题。
那就是米国的汽车已经呈现了饱和。
米国长期以来都被称为是车轮上的国家，这就已经足以说明了汽车保有量之高。
而且米国和夏国不一样。
夏国虽然没有汽车的报废年限和报废公里。
但是有各种花式的限制措施。
比如国4标准实施后马上实施国5标准，后面又马上实施国6标准。
实施国六标准国四的汽车就不能够交易。
这就变相的让国四汽车不得不淘汰。
在米国可不管你那么多。
你的汽车改装也好，开了几十年也好，都不会管你的。
而且因为米国的燃油极为便宜，并且人烟稀少，大家更换新能源汽车的内驱力显然没有夏国强烈。
所以马斯克希望用一个不太能够啃得动的市场，是换取长天科技先进的生物电子技术。
陈潇重生之后虽然没有去过米国，但是他在重生之前去过米国。
而且对米国民众的性格以及政府的性格非常的了解。
要让这个国家的民众将燃油汽车更换为新能源汽车不是不可能，而是需要花费大量的时间和精力。
在目前的情况之下，完成这样的合作，显然是对长天科技不利的。
更何况双方成立合资公司，以合资公司的形式让长天科技的新能源汽车在米国销售。
特斯拉还要占有50％的股份。
这就是闭着眼睛要赚钱。
而且这一份方案一签就是签10年。
10年期间，长天科技必须按照市场价，向特斯拉提供生物新能源电池。
至于特斯拉买不买是特斯拉的问题。
马斯克的确是个十分精明的商人。
把所有的算盘都算尽了。
陈潇并没有立刻回绝马斯克，长天科技是必定要进入米国市场的。
无论这个市场是洪水猛兽还是一个温柔漂亮的大女人。
但长天科技绝对不能以这种方式进入米国市场。
而且陈潇还要利用马斯克，去不断的刺激欧洲。
让欧洲尽快的做出抉择。
毕竟比起国土面积非常大，而且十分土豪的米国。
欧洲的情况要特殊的多。
所以陈潇没有立刻同意和马斯克合作，也没有立刻回绝。
只是说下来要商量一下。
这也是缓兵之计。
双方结束会谈之后。
马斯克回到了长天科技总部都在酒店之中。
他和他的团队都没有立刻休息。
而是紧急召开会议，分析复盘今天的谈判情况。
马斯克以及他的团队都认为，长天科技很有可能会答应，马斯克这边提出的条件。
就算是不100％的答应，对方案也只会有一些小小的修改。
因为米国的市场实在太诱人了。
一个米国的市场等同于整个欧洲市场的总和。
同时夏国汽车市场也非常大。
而且特斯拉和长天科技的其他新能源汽车之间，也几乎形成了错位竞争。
就算是特斯拉使用了长天科技的生物能源电池，也不会影响长天科技下属的生活，新能源汽车的销售。
在这种情况之下，马斯克坚信双方是会同意双方的合作协议的。
而陈潇这边，回到办公室之后就没有和王翔等高层继续商量和马斯克之间的谈判。
王翔看到陈潇的眼神之后已经秒懂。
和马斯克之间的谈判，是否能够取得合作协议并不重要，最重要的就是不断的拖延时间。
所以王翔也配合陈潇对外放出烟雾弹。
长天科技的新闻发言官，也即刻对外公布了双方谈判的相关消息。
说双方已经取得了积极的进展。
这个消息公布出去之后。
全球的各大媒体纷纷给予报道。
大家一致认为，长天科技和特斯拉即将形成合作协议。
很有可能特斯拉今后的电池就会使用长天科技的生物电池。
当然长天科技单方面的消息并不是100％的准，也并不能够能够让记者们100％的可信。
所以有不少记者又询问了特斯拉的新闻发言人。
特斯拉的新闻发言人，得到马斯克的授意之后，也认为长天科技即将和特斯拉达成合作。
所以对长天科技的发言新闻稿，也表示赞同。
双方之间这么有默契，这更加坚定了媒体们的想法。
长天科技和特斯拉之间即将会达成合作协议。
欧洲那边听见长天科技和特斯拉之间的谈判，即将取得成功之后，彻底着急了。
欧洲汽车协会没有办法再忍受了，给欧盟相关部门汇报之后，立刻派出的代表前往长泽洲，全面的同意了长天科技的要求。
欧洲汽车工业协会的所有汽车，都分配和长天科技签订的合作协议。
前面同意长天科技上一次修改的方案。
最主要的内容就是，欧洲汽车协会下属的车企，如果要购买长春科技的生物新能源电池，并且生产生物新能源汽车，那么整车的任何零部件都必须要符合长天科技的标准。
长天科技所有的产品都能够在欧洲销售，并且不会被征收高额的关税。
此外这一些汽车企业将以市场价购买生物新能源电池。
而长天科技销售生物电池的价格，仅仅比现有锂电池的价格便宜一点。
这让欧洲的车企有一些懵逼。
这个价格大家还是能够接受的，但始终觉得心里不舒服。
本来以为生物电池的价格应该会非常的便宜，没有想到只是比锂电池便宜一点。
但大家无可奈何，也只有接受这个价格。
因为生物电池从来没有对外销售过，唯一使用的是长天科技下属的三家汽车企业。
这三家汽车企业都是长天科技的全资控股公司，或者是占有50％以上股份的控股公司。
根本就没有办法得知他们购买长天科技生物电池的具体价格。
不过既然合同已经签订了，大家还是愿意接受。
大众、标致，以及bba等欧洲车企，立刻从长天科技的生物公司购买生物电池，用于生产生物新能源汽车。
大众甚至迫不及待的，在全球的官方网站上公布自己即将推出生物新能源汽车。
大众的这个消息一公布。
全球汽车行业震惊了。
大众的这一举动，基本上就意味着未来几十年汽车行业的发展方向。