不过王学新心里却有一个计划。
他知道一件事，史上八路军拥有的第一架飞机“建国号”……确切的说应该是“820”号。
“建国号”那是鬼子给取的名。
汪伪政府成立伪政权时，鬼子送给汪伪三架立川双发单翼运输机，给汪伪作为所谓的“国府专机”，其中之一就命名为“建国号”。
八路军则因其是在8月20日起义飞到延安的，于是就将其改名为“820”号飞机。
王学新跟参谋长是这样的分析的：“参谋长，放眼整个华夏，有飞行技能的人才可能就只有这几个来源，首先是顽军。”
参谋长点了点头表示同意。
顽军势力庞大，抗战前就从国外购入各种型号的战机并长期训练，拥有许多飞行员，只不过此时的他们因为顽军的战机不够先进而不敢起飞作战而已。
参谋长说：“但是，顽军把这些飞行员看得很紧，而且现在大多数都跟着飞虎队学习开飞机，想把策反他们并不容易。”
其实还有很多原因参谋长没说。
比如这些会开飞机的飞行员非富即贵……这时代，会开飞机的可不是小事，各种费用第一时间就把寻常百姓给吓退。
因此，顽军手里甚至整个华夏土地上的飞行员，大多都是地主阶层及以上的富家子弟。
这些富家子弟基本不可能被策反。
原因很简单，八路军是打土豪分田地，是穷苦百姓的部队。
而顽军则是地主阶层的代表，是军阀以及所谓的贵族的军队……士兵虽然不属于地主阶层，但他们是被地主阶层的粮饷雇佣成为其手中的武装力量。
顽军士兵身为穷苦阶层还有很大的可能性被策反。
但是飞行员……他们本身就是地主阶层，与八路军存在根本的利益冲突，他们要是加入八路军，那为什么而战呢？难道为了打倒做地主的父母然后把自家的田地分给百姓？
这也是参谋长动员了所有的人力，但最终只找到32个合适人选的原因之一。
然后不等王学新接着往下说，参谋长就补充了一句：“晋绥军也有这样的人才，而且还不少，听说有80余名飞行员及许多地勤人员，但情况与顽军一样，很难将其策反！”
原因就不需要解释了，这些飞行员因为本身非富即贵，因此宁愿投降顽军也不会加入八路军。
因此，去策反他们的结果很可能只有一个，那就是白白牺牲情报人员。
王学新也想到了这一点，他说：“但有一批人例外！”
“什么人？”参谋长好奇的问。
李云龙和赵刚也不约而同的朝王学新投来疑惑的目光。
王学新回答：“伪军！”
参谋长一愣，然后就微微点头说道：“说得对，我们怎么把伪军给忘了！”
李云龙不解的问了声：“伪军飞行员有啥区别吗？他们难道更容易策反？鬼子给他们的军饷也不低呐！”
这是李云龙没有做思想工作的比验，所以简单的把策反工作当成了军饷和待遇对比。
赵刚是这方面的行家，他马上就点着手指说道：“老李，这你就不懂了！这不是军饷多少的问题，是伪军中有许多人不愿意当汉奸当走狗！另外他们又没有顽军、晋绥军这些飞行员的思想负担，策反他们就容易得多！”
李云龙似懂非懂的“哦”了一声然后就不吭声了。
李云龙对这方面不感兴趣，他反正只要知道最后能不能搞到飞行员就成了。
不过赵刚说的却是对的，这也是王学新把目标盯向伪军飞行员的原因。
顽军和晋绥军飞行员因为自己阶层不同与八路军存在根本的利益冲突，伪军飞行员就不存在这个问题……他们虽然曾经是顽军曾经是地主阶层，但在他们成为伪军的那一刻已经与顽军和地主阶层划清了界线，甚至已经成为敌人。
确切的说，应该是与华夏成为敌人。
如果，这些人中还有一部份是被迫的，心里还有为华夏而战的想法，那么他们就会更倾向于投降八路军而不是顽军。
原因是多方面的，有的是深知顽军的腐败无能，有的是无法回头等等。
如果这时，八路军情报人员再与他们取得联系，一切可能就是顺理成章水到渠成了。
想到这，参谋长就说道：“就这么决定了，我们想办法再从伪军那争取一批飞行员来！”
第684章 计划
但随后往深里一想，参谋长又为难了：“还有一个问题，策反这些飞行员或许可行，但是要怎么才能把他们救出来？”
要知道汪伪政府是在南京，距离运城有上千公里，这个距离对这时代而言可是个天文数字，这其中要经历多少搜捕和关卡，能成功救出来的可能性极低。
这与之前救鹰酱飞行员不同，鹰酱飞行员那是跳伞在城外，在一个不确定的点，鬼子必须带着狼狗四处寻找，这有点大海捞针的味道。
但是策反伪军飞行员，那就是要将其从南京城内营救出去，鬼子大不了就封城，然后在城内里三层外三层的搜索，这目的性比搜鹰酱飞行员强多了。
王学新想也不想就回答道：“这个容易，将伪军飞行员策反后，让他们开着飞机来就行了！”
会议室里的几个人闻言都惊呆了。
接着李云龙就“嘿嘿”笑了起来：“这个法子好，不仅是飞行员有了，还顺便多几架飞机！”
“说的容易！”赵刚反驳道：“我说老李，这飞机是你想开就能开的？”
接着赵刚又将目光转向王学新，说：“王学新同志，伪军虽说军纪不整，但他们也不能随随便便起飞吧？就算起飞，从南京到运城也要两小时吧？这其间不会被鬼子战机拦截？”
赵刚这是现学现用，不久前从王学新这学到的一些空战知识，马上就在这用上了。
从这也可以看出，赵刚在知识的迁移上比李云龙好得多，毕竟是读过书上过大学的人，知道举一反三灵活运用。
“政委！”王学新干脆就把整个计划倒了出来：“咱们可以先策反然后等待机会。伪军手里的几架飞机，听说是汪伪的专机是吗？”
参谋长点了点头，说：“三架运输机！”
这事八路军知道的不少，因为当时鬼子送给汪伪这三架运输机时，鬼子为了体现对伪军的“友好”并鼓励其它人加入伪军，于是对此事进行大面积的宣传。
王学新分析道：“既然是汪伪的专机，那么他们要是去哪里访问或是送什么人，自然就有升空的机会。有了升空的机会后，中途在某个地方加油就是很正常的事。至于加完油后飞往哪里……谁又敢过问？”
参谋长一听，暗道像是那么回事。这小东北可以啊，随随便便就给出了一个近乎完美的出逃计划。
参谋长不知道的是，这哪是王学新想出的“出逃计划”，根本就是“820”号飞机的出逃计划。
赵刚皱眉考虑了一会儿，问：“王学新同志，鬼子不是有雷达吗？你说过雷达能看得到飞机的位置，鬼子要是发现它飞的方向或位置不对怎么办？”
赵刚的学习能力还是相当不错的，这么快就把雷达给应用到理论里了。
王学新解释道：“首先，这专机是送汪伪政权的要人去开会或是其它活动，临时变更航线很正常，鬼子就算知道了也不会拿它当回事。”
赵刚点了点头。
这倒是真的，比如有时会开到一半临时又接到什么命令……再加上鬼子与伪军之间的通讯原本就不是那么迅速，于是反应滞后是情理中的事。
“其次！”王学新接着说道：“此时我军根本就没有飞机，不说飞机了，连飞在空中的东西都没有，鬼子几乎不可能将宝贵的雷达布设在我军方向。”
这是由鬼子的需求决定的。
实际上，此时的雷达还属于高科技，鬼子在科技上相对比较落后，其雷达还只是屏幕上跳动的一个小点，需要一系列复杂的计算才能获得目标坐标。
这玩意在整个华夏都没有几台，大多是鬼子用在太平洋战场上用来侦测鹰酱飞机……实战中效果并不理想，鹰酱的雷达也不例外，因此在海战中搜寻敌人位置主要还是依靠战机巡逻。
出于这些方面考虑，鬼子能发现出逃的伪军战机并及时做出反应的可能性几乎为零，尽管从南京飞到运城需要两小时。
说清楚这些后，赵刚就点头说道：“那就没问题了，我认为值得一试，毕竟这是以小搏大，就是情报人员要冒着生命危险与伪军飞行员接触！”
参谋长想也不想就回道：“我们有这样的准备，只不过不是用于策反！现在既然是这样的情况，就让他们试试！”
八路军的情报人员可以说是无处不在，伪军中就更是如此……伪军是个很容易渗透的部队，尤其是在伪军为了“打肿脸庞充胖子”到处拉兵源甚至收编土匪流氓时，加入的人就是鱼龙混杂怎么也理不清了。
因此，鬼子的作战计划一旦让伪军知道，那几乎就是告诉了八路军并让八路军提前做准备。
参谋长所说的“只不过不是用于策反”，是八路军安排了几个维修工混进伪军中做地勤。
其作用是观察飞机起飞的动向已大致推测有什么大事。
这会儿就正好用上了。
情报人员叫万其松，他是在两天后才收到命令的……情报人员接收命令以及送出情报必须很小心，一不留神暴露了就几乎无法幸免。
万其松在接到命令时脑海里第一时间想到的就是副队长李东成。
这不只是因为万其松与李东成有些私交，更因为万其松了解李东成的过去。
李东成此人原本是顽军的飞行员，在华夏空军首轮对上鬼子空军时，李东成就是执行轰炸任务的飞行员之一。
之后，李东成又参加过上海崇明、宝山，湖南衡阳、长沙等地的对日作战。
他的战绩是26次完成轰炸鬼子的任务，6次因飞机被击伤而跳伞逃生，曾经在背部中弹的情况下还坚持作战直至完成任务。
李东成之所以会成为伪军的一员，是因为跳伞逃生落到鬼子手中的无奈之举。
万其松与李东成平时交谈时，发现他时不时的透露出对鬼子和伪军的厌恶……那是自然而然的透露，所以万其松相信他是真的。
于是，这当然就是一个可以发展的对像。
第685章 梦想
此时的万其松正在给飞机加油。
虽说万其松是以维修人员的身份混进汪伪航空队的，但他维修的是汽车，在航空队修的也是机场的汽车，没事时就干些给飞机加油这些简单的活。
油加到一半，李东成就上来了，他随口问了万其松一声：“老弟，最近还好吧？”
李东成祖籍是浙江的，而万其松就是浙江人，因此他们自认是半个老乡，李东成比万其松大两岁，平时都叫他老弟。
“好个球啊！”万其松朝远处几个站岗的鬼子扬了扬头，小声说道：“在鬼子手下找活，能好吗？”
万其松这是有意把话风往李东成的痛处带。
李东成看了看周围，然后惨然一笑，无奈的回道：“能忍一时就忍一时吧，这兵荒马乱的，哪都不容易！”
万其松一听这话，就意识到机会来了，他一边忙着手里的动作一边若无其事的说道：“老兄，有条路不知道你想过没有？”
李东成一愣，带着些难以置信的目光望向万其松。
李东成是个聪明人，他第一时间就听出万其松这话隐含的意思。
不仅听出了其中的意思，他还大概的猜出了万其松是八路军的人。
因为很明显，如果万其松是顽军的人，只怕这机场早就该出事了。
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他知道一件事，史上八路军拥有的第一架飞机“建国号”……确切的说应该是“820”号。
“建国号”那是鬼子给取的名。
汪伪政府成立伪政权时，鬼子送给汪伪三架立川双发单翼运输机，给汪伪作为所谓的“国府专机”，其中之一就命名为“建国号”。
八路军则因其是在8月20日起义飞到延安的，于是就将其改名为“820”号飞机。
王学新跟参谋长是这样的分析的：“参谋长，放眼整个华夏，有飞行技能的人才可能就只有这几个来源，首先是顽军。”
参谋长点了点头表示同意。
顽军势力庞大，抗战前就从国外购入各种型号的战机并长期训练，拥有许多飞行员，只不过此时的他们因为顽军的战机不够先进而不敢起飞作战而已。
参谋长说：“但是，顽军把这些飞行员看得很紧，而且现在大多数都跟着飞虎队学习开飞机，想把策反他们并不容易。”
其实还有很多原因参谋长没说。
比如这些会开飞机的飞行员非富即贵……这时代，会开飞机的可不是小事，各种费用第一时间就把寻常百姓给吓退。
因此，顽军手里甚至整个华夏土地上的飞行员，大多都是地主阶层及以上的富家子弟。
这些富家子弟基本不可能被策反。
原因很简单，八路军是打土豪分田地，是穷苦百姓的部队。
而顽军则是地主阶层的代表，是军阀以及所谓的贵族的军队……士兵虽然不属于地主阶层，但他们是被地主阶层的粮饷雇佣成为其手中的武装力量。
顽军士兵身为穷苦阶层还有很大的可能性被策反。
但是飞行员……他们本身就是地主阶层，与八路军存在根本的利益冲突，他们要是加入八路军，那为什么而战呢？难道为了打倒做地主的父母然后把自家的田地分给百姓？
这也是参谋长动员了所有的人力，但最终只找到32个合适人选的原因之一。
然后不等王学新接着往下说，参谋长就补充了一句：“晋绥军也有这样的人才，而且还不少，听说有80余名飞行员及许多地勤人员，但情况与顽军一样，很难将其策反！”
原因就不需要解释了，这些飞行员因为本身非富即贵，因此宁愿投降顽军也不会加入八路军。
因此，去策反他们的结果很可能只有一个，那就是白白牺牲情报人员。
王学新也想到了这一点，他说：“但有一批人例外！”
“什么人？”参谋长好奇的问。
李云龙和赵刚也不约而同的朝王学新投来疑惑的目光。
王学新回答：“伪军！”
参谋长一愣，然后就微微点头说道：“说得对，我们怎么把伪军给忘了！”
李云龙不解的问了声：“伪军飞行员有啥区别吗？他们难道更容易策反？鬼子给他们的军饷也不低呐！”
这是李云龙没有做思想工作的比验，所以简单的把策反工作当成了军饷和待遇对比。
赵刚是这方面的行家，他马上就点着手指说道：“老李，这你就不懂了！这不是军饷多少的问题，是伪军中有许多人不愿意当汉奸当走狗！另外他们又没有顽军、晋绥军这些飞行员的思想负担，策反他们就容易得多！”
李云龙似懂非懂的“哦”了一声然后就不吭声了。
李云龙对这方面不感兴趣，他反正只要知道最后能不能搞到飞行员就成了。
不过赵刚说的却是对的，这也是王学新把目标盯向伪军飞行员的原因。
顽军和晋绥军飞行员因为自己阶层不同与八路军存在根本的利益冲突，伪军飞行员就不存在这个问题……他们虽然曾经是顽军曾经是地主阶层，但在他们成为伪军的那一刻已经与顽军和地主阶层划清了界线，甚至已经成为敌人。
确切的说，应该是与华夏成为敌人。
如果，这些人中还有一部份是被迫的，心里还有为华夏而战的想法，那么他们就会更倾向于投降八路军而不是顽军。
原因是多方面的，有的是深知顽军的腐败无能，有的是无法回头等等。
如果这时，八路军情报人员再与他们取得联系，一切可能就是顺理成章水到渠成了。
想到这，参谋长就说道：“就这么决定了，我们想办法再从伪军那争取一批飞行员来！”
第684章 计划
但随后往深里一想，参谋长又为难了：“还有一个问题，策反这些飞行员或许可行，但是要怎么才能把他们救出来？”
要知道汪伪政府是在南京，距离运城有上千公里，这个距离对这时代而言可是个天文数字，这其中要经历多少搜捕和关卡，能成功救出来的可能性极低。
这与之前救鹰酱飞行员不同，鹰酱飞行员那是跳伞在城外，在一个不确定的点，鬼子必须带着狼狗四处寻找，这有点大海捞针的味道。
但是策反伪军飞行员，那就是要将其从南京城内营救出去，鬼子大不了就封城，然后在城内里三层外三层的搜索，这目的性比搜鹰酱飞行员强多了。
王学新想也不想就回答道：“这个容易，将伪军飞行员策反后，让他们开着飞机来就行了！”
会议室里的几个人闻言都惊呆了。
接着李云龙就“嘿嘿”笑了起来：“这个法子好，不仅是飞行员有了，还顺便多几架飞机！”
“说的容易！”赵刚反驳道：“我说老李，这飞机是你想开就能开的？”
接着赵刚又将目光转向王学新，说：“王学新同志，伪军虽说军纪不整，但他们也不能随随便便起飞吧？就算起飞，从南京到运城也要两小时吧？这其间不会被鬼子战机拦截？”
赵刚这是现学现用，不久前从王学新这学到的一些空战知识，马上就在这用上了。
从这也可以看出，赵刚在知识的迁移上比李云龙好得多，毕竟是读过书上过大学的人，知道举一反三灵活运用。
“政委！”王学新干脆就把整个计划倒了出来：“咱们可以先策反然后等待机会。伪军手里的几架飞机，听说是汪伪的专机是吗？”
参谋长点了点头，说：“三架运输机！”
这事八路军知道的不少，因为当时鬼子送给汪伪这三架运输机时，鬼子为了体现对伪军的“友好”并鼓励其它人加入伪军，于是对此事进行大面积的宣传。
王学新分析道：“既然是汪伪的专机，那么他们要是去哪里访问或是送什么人，自然就有升空的机会。有了升空的机会后，中途在某个地方加油就是很正常的事。至于加完油后飞往哪里……谁又敢过问？”
参谋长一听，暗道像是那么回事。这小东北可以啊，随随便便就给出了一个近乎完美的出逃计划。
参谋长不知道的是，这哪是王学新想出的“出逃计划”，根本就是“820”号飞机的出逃计划。
赵刚皱眉考虑了一会儿，问：“王学新同志，鬼子不是有雷达吗？你说过雷达能看得到飞机的位置，鬼子要是发现它飞的方向或位置不对怎么办？”
赵刚的学习能力还是相当不错的，这么快就把雷达给应用到理论里了。
王学新解释道：“首先，这专机是送汪伪政权的要人去开会或是其它活动，临时变更航线很正常，鬼子就算知道了也不会拿它当回事。”
赵刚点了点头。
这倒是真的，比如有时会开到一半临时又接到什么命令……再加上鬼子与伪军之间的通讯原本就不是那么迅速，于是反应滞后是情理中的事。
“其次！”王学新接着说道：“此时我军根本就没有飞机，不说飞机了，连飞在空中的东西都没有，鬼子几乎不可能将宝贵的雷达布设在我军方向。”
这是由鬼子的需求决定的。
实际上，此时的雷达还属于高科技，鬼子在科技上相对比较落后，其雷达还只是屏幕上跳动的一个小点，需要一系列复杂的计算才能获得目标坐标。
这玩意在整个华夏都没有几台，大多是鬼子用在太平洋战场上用来侦测鹰酱飞机……实战中效果并不理想，鹰酱的雷达也不例外，因此在海战中搜寻敌人位置主要还是依靠战机巡逻。
出于这些方面考虑，鬼子能发现出逃的伪军战机并及时做出反应的可能性几乎为零，尽管从南京飞到运城需要两小时。
说清楚这些后，赵刚就点头说道：“那就没问题了，我认为值得一试，毕竟这是以小搏大，就是情报人员要冒着生命危险与伪军飞行员接触！”
参谋长想也不想就回道：“我们有这样的准备，只不过不是用于策反！现在既然是这样的情况，就让他们试试！”
八路军的情报人员可以说是无处不在，伪军中就更是如此……伪军是个很容易渗透的部队，尤其是在伪军为了“打肿脸庞充胖子”到处拉兵源甚至收编土匪流氓时，加入的人就是鱼龙混杂怎么也理不清了。
因此，鬼子的作战计划一旦让伪军知道，那几乎就是告诉了八路军并让八路军提前做准备。
参谋长所说的“只不过不是用于策反”，是八路军安排了几个维修工混进伪军中做地勤。
其作用是观察飞机起飞的动向已大致推测有什么大事。
这会儿就正好用上了。
情报人员叫万其松，他是在两天后才收到命令的……情报人员接收命令以及送出情报必须很小心，一不留神暴露了就几乎无法幸免。
万其松在接到命令时脑海里第一时间想到的就是副队长李东成。
这不只是因为万其松与李东成有些私交，更因为万其松了解李东成的过去。
李东成此人原本是顽军的飞行员，在华夏空军首轮对上鬼子空军时，李东成就是执行轰炸任务的飞行员之一。
之后，李东成又参加过上海崇明、宝山，湖南衡阳、长沙等地的对日作战。
他的战绩是26次完成轰炸鬼子的任务，6次因飞机被击伤而跳伞逃生，曾经在背部中弹的情况下还坚持作战直至完成任务。
李东成之所以会成为伪军的一员，是因为跳伞逃生落到鬼子手中的无奈之举。
万其松与李东成平时交谈时，发现他时不时的透露出对鬼子和伪军的厌恶……那是自然而然的透露，所以万其松相信他是真的。
于是，这当然就是一个可以发展的对像。
第685章 梦想
此时的万其松正在给飞机加油。
虽说万其松是以维修人员的身份混进汪伪航空队的，但他维修的是汽车，在航空队修的也是机场的汽车，没事时就干些给飞机加油这些简单的活。
油加到一半，李东成就上来了，他随口问了万其松一声：“老弟，最近还好吧？”
李东成祖籍是浙江的，而万其松就是浙江人，因此他们自认是半个老乡，李东成比万其松大两岁，平时都叫他老弟。
“好个球啊！”万其松朝远处几个站岗的鬼子扬了扬头，小声说道：“在鬼子手下找活，能好吗？”
万其松这是有意把话风往李东成的痛处带。
李东成看了看周围，然后惨然一笑，无奈的回道：“能忍一时就忍一时吧，这兵荒马乱的，哪都不容易！”
万其松一听这话，就意识到机会来了，他一边忙着手里的动作一边若无其事的说道：“老兄，有条路不知道你想过没有？”
李东成一愣，带着些难以置信的目光望向万其松。
李东成是个聪明人，他第一时间就听出万其松这话隐含的意思。
不仅听出了其中的意思，他还大概的猜出了万其松是八路军的人。
因为很明显，如果万其松是顽军的人，只怕这机场早就该出事了。
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